黄陂区
“十三五”以来，黄陂区农村公路建设驶入快车道，“四好农村路”高质量发展成效显著。区域内等级公路5229公里，其中农村公路总里程4712km，占全区公路里程的90.1％。全区公路密度达到2.31公里/平方公里，位居全省前列。“十三五”期共新改扩建国省干线189公里，经济干线148公里，大中修农村公路860公里，改造农村公路危桥292座，实施农村公路安全生命防护工程1529公里。其中，木兰大道、长塔公路及谢柿公路等便是提振乡村振兴气场的典型体现。
加强路政与安全管理力度。一是加强农村公路超载车辆治理力度。以区公路管理局路政大队为执法主体，分解成五个农村公路巡查站，联合街（乡）及村委会成立农村公路监管队伍，形成“县有路政员、乡有监管员、村有护路员”的农村公路路政管理体系，同时在重要路段设置活动限高架，限制超载车辆运行。二是加大资金投入。黄陂区五届人大二次会议将《关于对全区街乡主干线（通村公路）进行提档升级案》列为区人民政府办理的一号议案，议案提出自2018年起至2020年止，投资8亿元，分三年时间对全区近1800km乡镇主干线（通村路）提档升级，包括路面加宽、交安配套设施完善等。
同时，黄陂区每年都安排专项资金将农村公路安全生命防护工程、农村公路大中修工程及农村公路危桥改造工程作为“十件实事”之一进行实施，如2019年区政府“十件实事”提出“完成200公里农村公路大中修、60座危桥改造、300公里安保工程”,2020年提出“提档升级300公里农村公路，全面完成‘四好农村路’三年攻坚计划”。
新洲区
继续推进“四好农村路”建设，织密交通路网，构建我区内外畅达、科学便捷的路网结构，并被列为2021年区人大续办案予以推进。
2021年建成“四好农村路”示范路30公里、提档升级路50公里，启动邾城至仓埠、三店至凤凰等东西通道“五路八桥”建设；2022年底前完成“四好农村路”东西通道G230至S111（仓铺至邾城）连接线、G230至S111（周铺至陈墩）连接线、G230至G106（上店至杨园咀）连接线、G318至S323（石板冲至杨湾）连接线、胡彰村至新徐线（胡彰村沿新李公路至顾岗）连接线工程等5个道路项目建设，基本建立权责清晰、保障有力、齐抓共管的农村公路管理养护机制，形成财政投入职责明确、社会力量积极参与的格局；
“十四五”期间完成“四好农村路”东西通道2座举水河特大桥，3座倒水河大桥、2座东河大桥、G318改线李集大桥新建项目等8座桥梁项目建设，进一步优化农村公路路网结构，进一步完善农村公路管理养护体制机制，进一步提升农村公路通行能力和服务水平。
分年度推进“四好农村路”东西通道“五路八桥”建设，实现街镇之间互联互通、国省道之间高效衔接；