这样规划高铁经廉江？一份《新时代粤西地区铁路网络规划布局研究》你怎么看粤西地区铁路网络规划布局吗？

新时代粤西地区铁路网络规划布局研究

范丁元，邹卫强

（中铁工程设计咨询集团有限公司，北京100055）

摘要："十三五"时期,粤西地区铁路发展取得了较显著的成效,但与广东省其他地区相比,还存在发展不平衡不充分的问题。文章以新时代对粤西地区铁路网络发展的要求为出发点,对其运输需求进行预测,针对路网层次及总体布局提出以下建议,即重点完善粤西地区与北部湾城市群的便捷客货运通道,打通粤西地区、海南自贸区北上的新通道,形成"一轴三带多支"分层次的铁路客货运通道大格局,以期为其他地区的铁路网规划提供参考。

粤西地区东临粤港澳大湾区，北联大西南，南拓东南亚，西接广西北部湾经济区，是我国的重化工业基地、我国与东盟国家合作的重要门户和桥头堡、广东省重要的经济增长极。但相较于广东省其他地区，其铁路基础设施的建设和发展速度较慢，且存在发展不平衡不充分的问题，严重影响其经济发展⑴。因此，有必要对粤西地区铁路网规划布局进行优化，以适应该地区经济发展的要求，实现其铁路的髙质量和可持续发展。

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