导读：据aviaport网站7月6日报道，俄罗斯混合动力推进系统项目GSU项目已经通过第一个里程碑，该项目的主要承包商是UEC公司旗下的克里莫夫公司。

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基于VK-650V发动机的飞机 GSU 混合动力演示样机得到了批准，其功率为500kW，该项目同时为功率为200~250 kW 的船舶应用定义了额外目标。

克里莫夫公司总设计师弗谢沃洛德·埃利谢夫（Vsevolod Eliseev）表示：“第一个里程碑是项目实施的重要阶段，旨在评估当前情况，批准设定的目标，定义新任务并就预算达成一致。基于VK-650V发动机的 GSU 混合动力演示样机的要求已获批准。”

第二个生产用于航空的 GSU 混合动力演示样机，制定主要技术方案，实现装机容量150千瓦左右。GSU 项目总共计划了四个里程碑，最后一个是在 2024 年，届时将进行 GSU 演示样机的测试，

里程碑将是

GSU混合动力在航空方面的潜在应用对象是轻型多用途直升机、有前途的起飞重量为2~8吨的无人驾驶（可选有人）飞行器、本地飞机、空中出租车、商务航空、垂直起降飞机。

GSU的船用混合动力版本可安装在高速小型船舶上，用于各种用途，包括运输船、救援船、引航船和巡逻船。此外，获得的科学和技术基础将用于创建功率更大的船舶混合动力系统。