说起特斯拉，什么印象？
维权门、刹车门、召回事件等这些负面新闻。
当然，除此之外，还有特斯拉精准的价格刀法，刀刀精准，直击要害。
近日，特斯拉再次向新能源车举起了他的价格屠刀。
新推出的标准续航版Model Y价格直接来到27.6万元。
要知道先前特斯拉推出的Model Y双电机全轮驱动版价格为34.79万元。
也就是说，标准续航版Model Y直接降价了7万元，虽说续航里程为525公里的标准续航版Model Y较长续航版本续航的里程缩减了69km。
但标准版525公里的续航里程，在电动车中也不差吧？
何况，外观和内饰标准续航版和长续航版一样，最高时速也一样——217公里/时。
因此，两者不同之处更多是续航里程以及百公里加速，标准续航版百公里加速5.6秒，长续航版本则为5秒，以此换来了7万元的降价。
黑马不得不感叹一句：果然是精准刀法啊。
特斯拉Model Y为什么要“降价”？
原因很简单，新能源补贴已经逐渐退坡，搭载续航更长的三元锂电池也无法拿到更多的补贴。
而且三元锂电池中的镍、钴等稀有原材料价格波动频繁，价格随时都有可能上涨。
此时此景，磷酸铁锂电池就受到了车企的追捧。
虽说采用磷酸铁锂电池的车型其续航里程不及三元锂电池，但更加安全，关键是成本还更低，用上磷酸铁锂电池就意味着整车成本的降低。
你是车企，你不会用吗？
特斯拉Model Y标准续航版，也从三元锂电池替换成了磷酸铁锂电池，自然而然也迎来了售价的降低。
而30万元以下的车型，正是消费者真正购车的主力车型。
27.6万元的价格，对于同价位的小鹏、极狐、赛力斯、比亚迪，大众等品牌的新能源车型也将造成一定影响，特别是蔚来ES6及EC6、极氪001等售价高于30万的车型。
而且不光是其他车企的车，自家的Model 3也将受到冲击。
Model 3价格多少? 25.09万。
但Model Y标准续航版相比Moedl 3空间更大，续航比Model 3标准续航升级版多出了57公里，还标配了高级内饰套件。
而Model Y的起售价也只比Model 3高了2.51万元。
因此，如果Model 3不进一步降价，那么销量上将会受到很大的影响。
数据上也可以看出，今年前4月特斯拉Model 3的销量都远远超过Model Y，但5月份Model Y的销量已经大幅超过了Model 3。
作为特斯拉的走量车型，说不定未来特斯拉也会把Model 3的价格进一步降低。
因为，汽车价格的降低是必然的。其背后的逻辑是规模和国产化带来的零部件成本下行。
电池技术进一步规模化量产，磷酸铁锂电池的价格势必也会进一步降低，而特斯拉作为一个贩卖软件（FSD）的车企，势必也会通过规模效应降低汽车价格吸引用户。
随着自动驾驶的普及，还会有更多的“特斯拉”降价，只是特斯拉先来了！