现在的世界是一个科技的世界，得益于科技的发展，我国的基础建设行业也是遥遥领先于全世界。
在科学技术的支持之下，我国的基础建设团队完成的任务一项接一项看起来都不可能完成，但是在我国基建团队的努力之下，看似不可能完成的任务，我们也都完成了。
而且有一项在人们看来根本无法实现的任务，在我国机电团队的努力之下也顺利完成了，那就是让一座超过8万吨的大桥在原地旋转之后对接。
这个工程的实现让全世界人为之狂欢，我国也是又一次在全世界引起了一阵基建热潮。
这个原地旋转的超过8万吨的大桥位于我国的河北省保定市，这座大桥在完成对接的时候，就像是在跳梦幻芭蕾一样，完成了一个空中转体，真的是非常的炫酷。
这一个大桥是双翼斜拉桥，这个桥在2017年的5月份就已经动工了，经过深思熟虑的规划，决定在河北省保定市修一座8.1万吨的大桥。
而且这座大桥修建好之后，会让京广铁路从这里穿过，这个桥也属于连接我国南方和北方地区的一个交通大动脉，真的是特别重要了。
这是一个非常重要的交通枢纽，在大桥没建立好之前，每天要经过一百六十余辆高铁和火车，人们穿越这里变成了一件奢侈的事情。
要想解决这件事情也是特别简单的，只要在这个铁路上修一下桥就好了，但是桥在修建的过程当中，一定会阻碍这里的运输。
如果在建设桥梁的过程当中，火车和高铁无法正常的通过的话，一定会影响到这里的发展，所以考虑到不影响发展，人们经过反复的研究，终于决定是用这种旋转搭桥的方式。
这个大桥在设计的时候并不是特别的困难，但是在施工的时候，人们却面临着极大的难点，因为这个转体桥的主桥长达495m，质量也是超过了四点六万多人，这个概念让人们非常难以想象。
当项目交接到施工团队手里之后，工程师和工作人员夜以继日的研究，终于搞定了底部的磨盘，后来这个任务也是被团队出色完成。
这个数万吨的桥梁在空中对接，并且还要承载着超乎想象的力量，所以建成一座这样的桥梁，真的是会在全世界声名鹊起。
终于在2019年的时候，这座大桥在空中耗时一个半小时完成对接，我国京津冀的联合发展也被注入了崭新的活力。