全国新增4个拥有轨道交通的城市，嘉兴是其中之一，与绍兴一起

2021年，在疫情仍未消退的不利情况下，我国的轨道交通建设依然迎来了大发展，新增了4座轨道交通城市，而嘉兴就是其中之一。

根据中国城市轨道交通协会最新发布的《2021年上半年中国内地城轨交通线路概况》，截至今年上半年，全国共新增轨道交通运营线路 18 条、总长478.97 公里。同时诞生了4个新的轨道交通城市：河南省洛阳市、浙江省绍兴市、浙江省嘉兴市、福建省南平市。

有意思的是，洛阳、绍兴都是地铁，分别为22.97公里和20.3公里，两地也先后成为全国第40和第41座拥有地铁的城市；嘉兴和南平都是有轨电车，分别为10.6公里、26.43公里。

比起嘉兴的有轨电车位于市区，连接嘉兴南站和嘉兴火车站两座车站，南平的有轨电车更像是观光车，因为名字叫“武夷新区旅游观光轨道交通南平市高铁站至武夷山景区线（1号线）”。

而根据报道，南平的车与嘉兴的一样，最高速度都是为70公里每小时，但平均旅行速度可以达到40公里每小时，差不多是嘉兴有轨电车的2倍速度？不知与它没有运行在繁忙的市区有没有关系。

另外值得一提的是，海宁的杭海城际也已经开通了，线路全长48.1公里，却没有计入嘉兴的统计里程（报告中写了嘉兴的里程为10.6公里，仅指有轨电车），那就必然被当作杭州的轨道交通，计入杭州的里程了。

而绍兴的地铁，则是实打实地计入绍兴里程，这不免让人感叹。

绍兴与嘉兴的经济体量、人口规模都差不多，却迎来了不同的结果，值得深思。不知何日能看到嘉兴的地铁里程上榜。