1.美国NHTSA推新规，强制要求自动驾驶汽车制造商与运营商提交事故报告

6月29日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，将要求提供自动驾驶汽车事故报告。

NHTSA的新规适用于配备L2级先进驾驶辅助系统或L3-L5级自动驾驶系统的汽车制造商和相关企业。NHTSA代理局长史蒂文·克利在新闻发布会上表示，通过强制报告事故，NHTSA将获得关键数据，有助于快速识别这些自动化系统中可能出现的安全问题。事实上，收集数据有助于增强公众信心，让他们信任联邦政府正密切监督自动驾驶车辆的安全。

NHTSA表示，新规仅适用于车辆和设备制造商以及自动驾驶服务的运营商，新规明确列出了所包含的企业。 NHTSA补充称，新规不适用于个人消费者或其他实体，如汽车经销商或司机。

NHTSA的新规要求被覆盖的实体根据规定报告发生在美国公共道路上的事故，包括必须每月更新新的附加信息、及时上报事故主要信息、报告须通过电子形式递交等。

来源：集微网

2.滴滴九年终上市：将与Uber全球对决

北京时间6月30日，成立九年的 滴滴 低调在美国上市，股票代码为“DIDI”，发行价为14美元/ADS。滴滴开盘价为18美元，较发行价上涨28.5%，截止收盘，滴滴股价上涨1%，报14.14美元，按照收盘价计算，滴滴市值近678亿美元。

滴滴上市之后，CEO程维的身家也高达44亿美元（约合人民币284亿元）。不过上市之后的滴滴和程维也将面临着全新的挑战。

在国内市场，其出行主业面临着监管机构反垄断趋严的风险，社区团购业务橙心优选也面临着强监管；而在国际市场，滴滴也要与自己的股东Uber直接对垒。

来源：新浪科技

3.治标也治本？特斯拉OTA召回28万辆车

2021年6月26日，国家市场监督管理总局发布一则召回消息，因车辆主动巡航控制系统问题，在极端情况下存在安全隐患，特斯拉中国主动召回28.5万辆，涉及部分进口和国产Model 3以及Model Y车型。

根据公告，本次召回范围内的车辆由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员在以下情形误激活主动巡航功能：当车辆处于D挡，驾驶员再次拨动右侧控制杆试图切换挡位时；在车辆急转弯，驾驶员误触碰并拨动右侧控制杆时等。主动巡航控制被误激活后，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度，出现车辆速度突增情形，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患。

来源：新浪汽车

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