2021年6月27日，成都天府国际机场正式启用。
从此，成都就是国内第三个具备双机场，且均为4F级（最高标准）的城市了。
即使从全球来看，有这样配置的城市，也不超过20个。
从2011年开始选址，2015年正式动工，到现在已经有11年的时间了，对不少人来说，已经翘首以盼很久了。
之所以要修建新机场，很大一个原因就是双流机场已经有些不够用了。
原设计年旅客吞吐量为5000万，2012年突破3000万，2015年突破4000万，2018年突破5000万，2019年已经达到5586万人次。（毕竟成都算是知名的旅游城市，好耍好玩的太多了）
天府国际机场开通之后，双流机场这边的客流量压力也能得到很大程度的分担。
而且有了双机场之后，也可以为成都带来更多的经济发展机会。
可预料的是，以后来成都旅游的人又会增加一大截，逛逛宽窄巷子，杜甫草堂，武侯祠，吃吃地方名小吃，像是麻婆豆腐啥的。
天府国际机场临近地铁18号线，通过地铁线路，可以轻松抵达，不需要担心路程问题。
此外，成都-天府新机场-自贡高速铁路，在成都天府国际机场设有客运站，到时候一出机场就可以坐上高铁，前往自贡、资阳、内江等城市。
接下来天府新机场大概率会带动一波新的产业链，物流体系，帮助成渝双城经济圈的进一步发展。
就像我们以前说的，要想富，先修路，一个城市要获得长足发展，也一样需要在“路”上面下功夫。
一个世界级的城市，必然也需要一个世界级的机场群。
天府国际机场的落成和启用，会给成都和西南地区，起到带动作用。
不少物流企业也早就开始布局，例如今年四月，顺丰就将其西部货运枢纽的项目落户成都，准备将成都打造成继北京、杭州、深圳之后，第四个顺丰集团区域国际航空转运中心。
未来的日子里，成都本地的小伙伴，也可以期待在大街小巷见到更多来自五湖四海的朋友。
俗话说，少不入蜀，老不出川，成都这个来了就不想走的城市，有机会的话，还是来看看吧！
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