美团传奇骑手
外卖行业并非想象中如此不堪，在美团老板王兴的眼中，外卖员是高素质、高薪水的群体。美团财报显示，2020年骑手支出成本487亿元，间接或直接地养活470万骑手。
粗略数据表明，全国约有1000万外卖骑手；美团数据则表明，全国700万骑手中，23万人的最低学历为本科，其在一二线城市月入过万。
最新的消息是，美团出现一位姓杨的传奇骑手，其大爆手速，深夜抢单高达253次，可王兴却笑不出来；原来，“杨传奇”抢单后原地点击“已送达”，当晚收入1200块左右，随后“杨传奇”并没有提现，而是选择了注销账户，商家一片叫好。
天怒人怨的美团
为什么“杨传奇”会采取如此极端的做法？商家等又一片叫好呢？难不成美团已经天怒人怨了吗？
外卖小哥经常抱怨的是，美团通过各种手段规避雇佣关系，却要求骑手穿戴“皇帝衣”；另外，外卖行业普遍的做法是“榨汁”，一个外卖派送站在饭点时，会遭遇“客流潮汐”，站点的管理毫无人性。
“杨传奇”最主要的动机便是当天1000单的绩效总要求；美团的“花活”不少，餐洒了，明明已经赔钱给顾客，但平台还扣钱，骑手究竟冤不冤？简直比窦娥和孟姜女还冤枉，数百万骑手的冤屈足以六月飞霜。
残酷无情的算法
外卖平台的“撒手锏”，是美团的“实时配送系统”，俗称“超脑”。原本骑手们是主动地多劳多得，能够节约时间以发展自身；在“超脑”的干预下，不断地试探骑手的底线，缩短送餐时间，加之各种超时惩罚，骑手变成“被使唤”的多劳多得。
于是，骑手们苦笑道：骑手与死神赛跑，和红灯做朋友。人们发明算法，却被算法统治，这就是互联网时代下，新的劳动异化。难怪“杨传奇”会得到人们的谅解。带薪休假、年终旅游、五险一金是日光下，骑手们可望不可及的梦。
美团亏损并未盈利
根据美团的财报，美团进入2021年后，首季亏损48亿元，其实美团的亏损不过是表面亏损，如同抽屉中有100元，拿出其中的50元进货开发新产品，此时便可记为亏损50元；事实上，不过是资本流动的一种方式而已。
有人认为“杨传奇”使得商家和消费者的利益受损，其实影响不大，毕竟是即时接单后点击送达。对于“杨传奇”爆手速，深夜接单253次后注销账号，您有何看法？王兴还笑得出来吗？类似的事情是否会再度发生？