来源：封面新闻

封面新闻记者 滕晗

6月24日，国新办举行水运发展及2021年中国航海日活动筹备工作发布会，交通运输部副部长赵冲久介绍，近日，交通运输部会同国家发展和改革委员会、财政部公布了全面推广高速公路差异化收费的实施方案，预计6月底之前制定方案，之后进入组织实施和评估完善阶段。

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交通运输部副部长赵冲久（图片来源：国新网）

赵冲久介绍，近日公布的全面推广高速公路差异化收费的实施方案指导各地在总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上，充分考虑本地公路网结构以及运行特点等因素，选择分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向、分支付方式六个方面的差异化收费方式。创新服务模式，科学精准地制定实施方案，全面推广差异化收费。主要目的是持续提升高速公路路网的通行效率，促进物流业的降本增效，让社会公众能够更多分享高速公路发展的红利。

赵冲久还回应了关于整治违规妨碍货车通行的道路限高限宽设施及检查卡点的问题，他表示，“我们的态度一直很坚定，要做到全部清理。要做到违规设置的卡点全面清除、保留的设施和卡点要全面公示、新增的设施和卡点要全面规范、安全监管措施要做到全面创新。”

具体看，要强化全路网复核，按照标准组织相关单位开展复核工作和回头看工作，确保全部复核到位；强化全清单整治，按照谁主管谁负责、谁设置谁清理的原则，对照清单全面进行清理；强化全社会监督，开展行业检查、部门互查、社会监督、群众举报等多种活动；强化全过程规范，做好公路限高限宽设施和检查卡点的规范整治工作；强化全链条创新，构建现代路网监控网络，提升大数据分析运用和远程精准的监控能力。

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