2021年6月24日9点58分
地铁集团领导在2号线省政府站
为“共产党员先锋号”列车组
授旗、授牌
现场市民手持观光体验票
人头攒动，气氛热烈
对本次试乘充满了期待
随着一声汽笛
“共产党员先锋号”专列
从省政府站发出
正式拉开了
观光试运行 活动的大幕
本次观光试运行活动，一方面让市民提前感受地铁2号线通车运营后带来的方便快捷； 另一方面也是对地铁各岗位 人员客运服务、安全管理等情况的检验。观光列车运行路线的起点设置在省政府站，途经中央大街站，开往江北大学城站，再由江北大学城站折返回省政府站，区间行车速度约40公里/时。
扫码、测温、安检，市民有序进站
里面都是高科技
智慧地铁名不虚传
步入地铁2号线省政府车站，高科技体验仿佛进入科技馆。
“哎呀！还有机器人呢。”2号线智能机器人“滨滨”，接待这第一批客人真的是彬彬有礼，不但能告诉你乘车线路，要买票直接就“领”你到售票机前。
除了智能客服机器人“滨滨”外，交互式可触摸多功能显示屏、太赫兹安检仪、人脸识别过闸系统、多功能购票机等智慧设施，也都为乘客提供了更加便捷的智能服务。
观光专列采用的2号线全新电客车，具有科技感、人性化的设计和构造。车内首次采用48寸LCD动态地图，能够显示多种信息，方便乘客了解车厢温度、车内拥挤度、车内乘客数量分布等情况。车厢内设有残疾人轮椅停放区、紧急对讲装置，在紧急情况下，乘客可与司机直接通话。
地铁站有个“中央大街”
旁边是商圈和学校
“这站台太漂亮啦！”进入地铁中央大街站，不少市民连忙拿起手机拍照。这里像进入了另一个中央大街。
中央大站车站内为欧式风格，融合了中央大街地域建筑特色。站内天花大面积采用灰色格栅，随机排列灯具，弱化背景，将欧式建筑中室外雨棚、罗马柱面进行简化处理，加入到墙面的设计中，设置31块艺术墙面，以屏幕为载体，播放百年老街的沧桑变化。在楼梯人流密集处的欧式天花藻井搭配彩绘图案灯具，以及欧式的铁艺雕花墙，将车站与中央大街彻底融为一体。
中央大街站一共设三个出口，不但毗邻中央大街商圈，而且距纬小学、113中学、尚志幼儿园仅百米之内，让逛街、接送孩子上下学不再拥堵。
3分钟穿江而过
我们来到了太阳岛
10点半，告别中央大街站，观光专列再次出发向下一站行驶。10点32分，列车抵达人民广场站。“我们要在这里穿越松花江了！”地铁工作人员向市民们介绍。
“原来不能看到松花江啊！”地铁工作人员解释，2号线修建在松花江下27米，是由盾构机从江北到江南，经过199天“挖”出来的。隧道里，经过约3分钟的穿行，列车即抵达北岸，北岸的第一站就是太阳岛站，旁边更是紧邻极地馆、省科技馆等公园和展馆。
“这就过江啦？实在太快了！”车厢里虽然不像原来想象的“能看见松花江”，但仍然让乘客们兴奋不已。
快了！
不久市民就都能坐上过江地铁
很多市民都说，参加这次观光试乘活动真是太幸运了。啥时候市民们都能坐上地铁2号线呢？
目前哈尔滨地铁2号线正处于工程建设全面收尾阶段，预计本月底前将至少完成全线19座车站中14站公共区的装饰装修施工。按照国家交通运输部的要求，开展为期三个月的试运行工作，以确保设备设施运行状态满足开通运营标准。待试运行结束、通过初期运营前安全评估等相关问题整改完毕后，正式向广大市民提供服务。
本次观光活动中，广大乘客还参观了在省政府站内的“奋斗地铁人、奋进新时代”——哈尔滨地铁集团庆祝建党100周年图片展，更直观地了解哈尔滨地铁建设的艰辛历程和取得的辉煌成就。
耿占东 刘金玲 记者 彭庆凯 文/摄 李毅 摄
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责任编辑：郭启迪
审核：张雷
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