通用航空 通航发展 湖南通航
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湖南省全域低空空域改革试点阶段性成果新闻发布会举行
力争今年开通30条以上通航航线
制图/王斌
2020年9月1日，中央空管委办公室批复《湖南省低空空域管理改革试点拓展实施方案》，湖南成为全国第一个全域低空管理改革试点省份。22日，记者从省政府新闻办举行的湖南省全域低空空域改革试点阶段性成果新闻发布会上获悉，下阶段，湖南将切实担负起改革试点重大使命，打造低空空域改革“湖南样板”，为国家全面推进低空空域改革试出新路子。
8月底前完成低空空域规划编制
深入推进改革试点落实落地，湖南力争8月底前实现低空有人驾驶航空器监视通信全省覆盖，启动无人驾驶航空器管控综合监管平台建设，基本完成“一张网一张图两手册”编制。8月底前完成低空空域规划编制，年底前出台无人驾驶航空器管理办法。
引导聚焦通航事业全面发展，湖南将加快通用机场建设，力争今年开工和建成50个以上通用机场或含通航基地;引进和培育通航飞行学校，力争2021年培养500名以上通航飞行员。
全面促进通航产业发展提速。出台和实施支持通航产业发展政策措施，7月底前编制完成通航产业“十四五”规划;积极培育市场主体，壮大中小航空发动机等装备制造优势产业;推动建设5个通航小镇或产业园区，力争2021年开通30条以上通航航线。
四个方面支持通航发展
记者在发布会上获悉，湖南即将出台《关于支持通用航空产业发展的若干政策》，充分释放政策红利，全面促进通航产业发展提速。
《政策》主要包括四个方面12条具体政策。
一是加快机场建设。从“十四五”通用机场布局规划，统筹通用机场建设用地和林地指标。
二是促进产业发展。对在湖南新落户和新设立的通用航空相关企业，鼓励市县出台奖补政策。
三是培育消费市场。对航空公司新开通航线，财政给予一定运营补贴。支持推广普及各项航空运动活动，对飞行执照培训政府给予一定补助，激发通航市场活力。
四是强化要素保障。从设立通航产业投资基金，鼓励民营资本投入，加大上市培育，发展融资租赁。鼓励高校积极开设通用航空相关专业，培养和输送通用航空人才。
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