打开

成都这十年来,昔日繁忙已不再的城市片区,大多是曾经的城市记忆

subtitle
聆听小食尚 2021-06-24 00:51

近十年来,是成都的城市变化比较快的十年。这十年中,有的城市片区日新月异、人口聚集程度越来越高。同时还有一些城市片区,则由曾经的繁忙城市状态,逐步变得冷清,少再有人问津。

打开网易新闻 查看更多图片

其一,火车北站片区。

火车北站在成都的城市印记中。基本上是不可绕过的一片城市区域。多年前火车北站的人口流动性几乎是成都最高的城市片区之一。熙熙攘攘的流动人口,快聚快散的城市片区,对于很多来过成都的人,或许都记忆深刻。

在成都东站运营之前,火车北站是成都最大型的车站,也是人口集聚程度最高的车站。成都东站开通以后,火车北站的车次减少,部分场地开始改造,人口日渐稀少。目前,火车北站已经有很多年没有了曾经那种摩肩接踵的状态了。

其二,荷花池片区。

荷花池紧邻火车北站,曾经是成都乃至四川最大的批发中心之一。由于几个较大型的市场集中在一块,荷花池也可以说是相当的鱼龙混杂,早晨的喧嚣持续到黄昏,经久不息。彼时的荷花池,杂乱中透露着繁荣。声名远播的春熙路,其人口集聚状态,在当时也远不如荷花池。

后来,随着北改的推进,荷花池的大多商贸中心开始搬迁到了天回镇的商贸城,荷花池片区开始逐步冷清。当然了,曾经荷花池的繁忙程度,成都此后基本上再难也看到这样的状态了。

其三,五块石片区。

五块石同荷花池一样,也是成都知名的以批发为主的城市片区之一,同样有着众多的大型批发市场。只不过,五块石和荷花池的侧重点不同,五块石的批发市场多为电器或者是茶叶等其他领域。但是类似的是,五块石的人口流动性也非常大,且交通状况复杂。

由于靠近火车北站和荷花池,周边诸如城北客运中心、五块石车站和荷花池车站,均位居其外围。五块石曾经的繁忙程度,也是非常的壮观。

其四,太升南路片区。

太升南路对于几年前在成都的人,基本上都还有或多或少的印象。曾经的太升南路,是成都最大的手机周转市场。太升南路的规模相比较荷花池、车北站等地相对较小,但是在其较少的几条街道中,每天的拥挤和繁忙程度,却也不太逊色于其他地方。

同时由于紧邻市中心,太升南路高楼也相较城北的几个批发中心更多,其承载的人口总量因此也是比较稠密的。当然了,随着几年前电商的冲击,现在的太升南路,再也找不回曾经的影子了。

其五,九里堤。

九里堤片区,尤其是九里堤与公交站至金府这一片,曾经也是成都人口集散较大的城市片区之一。九里堤至金府一带,也存在着大量的批发市场,如灯具市场、五金市场等。这些市场,大多也给这片区域带来了不少的流动人口。

此外,九里堤公交站也是当时主城区和近郊几个人口大镇之间,一个主要的公交转换基地,人口集散也相对较多。彼时,金府路与沙西线交接路口,也是成都最为拥堵的路口之一。当然了,现在的九里堤片区,其城市面貌虽然相比此前改观了很多,但是人口量也相对冷清了很多。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
帮TA点赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开