前言：中国和外国联合军演是十几年前才开始的一项军事项目，首次举行的是中俄“和平使命一2005”军演，之后还有和其他国家的军演，这些军演期间有伤亡的教训，有被击败的耻辱，但这大大开阔了固步自封40年的中国军队的眼界，逐渐百炼成钢。
一：中俄联合军演
205年8月18日-25日，中俄两国军队在海参威和山东半岛举行了首次联合军事演习，演习动用了中俄两军主要军兵种，在跨越两国陆、海、空域的演习地域内演习新型作战样式，此次演习引起了国际普遍关注，演习标志着中俄军事合作的进一步拓展，也增进了两国互信，深化了战略协作伙伴关系，联合军演分为三个阶段，第一阶段是中俄两军总参谋长在海参威举行演习战略磋商，第二阶段是中俄海军在青岛举行夺取制空权，海上封锁，协同反潜作战，协同反舰作战，舰艇编队对空防御课目，陆军主要课目是在山东琅琊台地区举行泛水冲滩训练，最后在济南军区潍北靶场举行实施强制隔离作战课目，
联合军演从8月23日-25日，参加演习的中国士兵有8200人，俄罗斯为1800人，双方人数比为4.6比1。参加演习的陆军来自济南军区4个集团军中最精锐的第54军和第26集团军快速反应部队一部，其中包括著名的“叶挺独立团”和空降部队，空军一共出动20多架飞机，海军出动1艘玉亭级登陆舰，“广州”号、“哈尔滨”号2艘驱逐舰以及2艘潜艇，俄方出动俄第76空降师1个连，第55海军陆战师1个连，40架飞机，2艘驱逐舰，1艘基洛级潜艇，一艘蟾蜍级登陆舰，尽管两国一再强调“演习不针对第三国”，纯粹是相互学习交流借鉴，提升中俄两军建设水平，但西方国家一致认为这是一次以台湾为假定作战对象的登陆演习，
2005年8月24日，天气情况比较恶劣，受山东半岛附近低气压影响、气温在20度左右，且伴有降雨和大风。上午11时，从俄罗斯本土飞来了2架图-95MS战略轰炸机，演习正式开始，中俄两国空军苏-27.苏-30战斗机合计24架对沿岸“敌方”阵地发动了导弹攻击。空中打击结束后，玉亭级登陆舰迅速开往海岸，63式两栖坦克、WZ-551轮式两栖装甲车从登陆舰中驶出，中国军队还出动了新型步兵战车，迅速杀向海滩。俄罗斯蟾蜍级登陆舰BDK-11中也涌出大型BTR-80轮式两栖装甲车向海岸发起突击。中国12架搭载特种部队的直升机一边掩护进行垂直登陆作业，一边进行对地火力支援。
俄罗斯报纸称此次演习中的中国军队表现不理想，在登陆演习时对海潮因素考虑不足，结果登陆点偏出500米，后来匆忙进行了修正。这如果是在实战当中，肯定会受到敌人炮火的猛烈打击，出现重大伤亡，中国特种部队搭乘的12架直升机在战场上空进行空中待机，如果这是在车臣。这些直升机就会成为肩扛式萨姆导弹很好的攻击目标，由于天气恶劣，风大浪高、岸滩复杂，登陆演习时中国有2辆63式两栖坦克沉没，8名士兵死亡，俄方也有1辆BTR-80轮式两栖装甲车沉入水中，但8名乘员成功脱险，
此外，俄罗斯“沙波什尼科夫海军元帅”号驱逐舰上有1名通信兵失踪，俄方对中国飞行员的素质有些不以为然，演练时中国飞行员总是不厌其烦地在地面计划中所有的飞行动作，只愿意按照上级指挥飞行以避免发生错误，还要求实地勘察靶场，按照俄军的演习条令，为了保证真实性和难度是不允许事先勘察靶场的。
2005年8月25日，演练空中支援，经过俄罗斯A-50预警机对攻击目标进行识别,并决定攻击次序后，4架图-22M3轰炸机以低空飞行方式进行导弹攻击，这是图一22远程轰炸机第一次飞到中国，中国空军动用轰一架轰一6轰炸机对远方“敌方”目标发射了多枚自行研制的空地导弹，消灭几十千米外的目标，接下来，苏-27和苏-30各9架也开始猛烈的导弹攻击。中方直9武装直升机超低空飞行躲避“敌方”雷达，快到目标时忽然跃升展开攻击，中国和俄罗斯海军陆战队所属自行火炮和火箭炮群也集中对目标进行猛烈攻击。经过空地-体的火力压制后，伊尔-76运输机搭载俄罗斯和中国空降部队出现在战场上空。11时38分，第1架伊尔一76投下了3辆BMD-4战车。俄方4架运输机空投了12辆战车，中方4架伊尔76运输机也空投12辆战车，总共投下了24辆战车，随后空投的是人员和物资。
中国空降部队也使用俄方运输机空投，俄罗斯的降落伞是白色的，中国的则徐有迷彩，非常容易辨认。空降部队着陆后迅速控制了机场，同时运输直升机在武装直升机空中护卫下运载特种兵展开机降作战，战士们迅速从绳上滑落而下向“敌方”目标逼近，另有数十辆轮式装甲车从东南和西南两个方向突破了“敌”军防线，在空降部队配合下对敌进行分离和压制。至此，强制隔离演习宣告结束。空降演习时，中国伞兵部队有20多人受伤。跳伞过程中俄罗斯有1名士兵主伞没有打开，但在紧急关头，这名俄罗斯士兵抓到了同伴成功降落。俄罗斯报纸还称俄罗斯空降部队是全副武装降落，而且降落过程中就可进行射击，中国伞兵分三部分，分别负责不同的任务。而俄方空降一个连就可以完成同样的任务，
演习中双方许多空中作战武器装备给对方留下了深刻的印象，由中国军人驾驶的苏-27/30歼击机和俄罗斯A-50预警机成为这次演习中的焦点。中国空军还出动空中加油机，空中加油时距离只有10多米。期间强大气流突然把受油机吹向加油机，幸好加油机迅速修正航向，受油机也迅速保持稳定才成功地完成了加油任务。在演习过程中，原防空军航空兵师长亚力山大·伊万诺夫大校指着从头顶飞过的苏-30对在场的国防部新闻官谢罗夫·维拉切斯拉夫·尼古拉耶维奇上校说：“现代化的飞机属于中国空军的，陈旧的是我们自己的”，这多少反映出俄罗斯武装力量的现状，中国则对A-50预警机很感兴趣，演习中的A-50预警机可以清清楚楚的看到200千米范围内所有活动的飞机，
2007中俄再次举行“和平使命”联合军演的俄罗斯第一近卫强击航空兵师也发现中国后期生产的“飞豹”歼击轰炸机加工工艺甚至优于苏-27和米格-29战斗机，俄方根据中国飞行员喜欢事先勘察靶场的习惯，偷偷挪动了地面靶标，以让事先来踩过点的中国人难堪，因为最高统帅和各国首脑都在现场观摩，负责安全的科利亚达少将感到不安，要求第一近卫强击航空兵师在中国打不中地面靶标时帮忙摧毁，以免外国首脑难堪，当中方四架“飞豹”战机于14点20分飞抵实施火力突击后，俄军4架苏-25攻击机飞临目标区上空准备补刀，结果属于中方攻击范围的圆形十字靶统统被“飞豹”歼击轰炸机用火箭弹和常规炸弹被炸飞了，俄罗斯飞行员们只能带弹返航，还说了一句：这帮家伙干的不赖“他们打得比我们还准！”
事后俄方发现实地踏勘靶场的中国军人中并没有飞行员，俄方飞行员们还注意到一个细节，演习结束后中国空军准备返场，恰巧下起了暴雨，云高不足百米，可见度不到千米，俄方担心中方无法在这种气象条件下飞行，中方却按时起飞，这也多少改变了长期以来俄方对中国空军容易受到复杂气象条件的影响的看法，目送着他们在暴雨中编队起飞，俄方不得不承认，这是一支能打仗的部队，2007年的俄中联合军演中，一架“飞豹”歼击轰炸机在7月的俄中联合军演中坠毁。两名飞行员丧生，俄方认为虽然他们还有很多需要完善和改进的地方，可谁又没有缺点，能进步就好，
二：中泰联合军演
泰国是东南亚国家中最早与中国展开双边演习的国家，两国的演习代号为突击和蓝色突击，2007年、2008年和2010年，两军陆军的双边演习使用的代号是“突击”，2012年，中泰海军陆战队展开代号“蓝色突击”，近年来中国空军训练水平方面虽然取得了长足的进步，但仍然缺乏与北约模式空军、西方第三代战机同场演习的机会，中国就邀请泰国空军“鹰狮”战斗机赴甘肃鼎新战术训练中心举行联合训练。但是泰方以「路途遥远」加以拒绝。最后双方确定，中国会派遣4-6架战斗机奔赴泰国，与“鹰狮”战斗机一起合练，美国相当不高兴，并声称“鹰狮”战斗机的发动机等是美国制造的。代号“鹰击-2015”，进行空战模拟的空军演习，反映了中泰两国空军合作水平相当之高，中国只与巴基斯坦进行过类似的空战模拟演习，但没有美制F-16战斗机参加，
这次联合对抗演习中国方面要求彻底保密，甚至只公开一架苏-27战斗机给泰国媒体拍摄。泰国飞行员没有获得参观苏-27战斗机驾驶舱的机会，泰方也没有让中国飞行员参观“鹰狮”战斗机驾驶舱，美国对这次联合演习相当不满，认为中国空军赴泰国实施空中对抗演习的最大目的，是希望了解美制空空导弹的飞行包线等情报，要求泰国不能出动F16战斗机，而“鹰狮”战斗机的制造商SAAB公司则认为泰国是主权国家，有权独立运用他们自己的“鹰狮”战斗机，他们无权要求泰国空军该怎么做，其实中国飞行员早已试飞过“鹰狮”战斗机，而泰国飞行员也试飞过苏-27战斗机。SAAB公司的技术专家也不认为“鹰狮”战斗机与中国战斗机举行联合演习有什么好处。
联合对抗演习从2015年11月17日至11月25日，空战科目由中国空军的空二师出动了6架苏-27战斗机与泰国空军4架“鹰狮”战斗机进行模拟空战演习，各有各的胜负，在苏-27战斗机与“鹰狮”战斗机相距30千米以内时，苏-27战斗机攻击成功率是86%，“鹰狮”战斗机攻击成功率是12%，相距30至50千米时，苏-27战斗机攻击成功率是64%，“鹰狮”战斗机的攻击成功率是14%；，相距50千米以上时，苏-27战斗机攻击成功率为0，“鹰狮”战斗机攻击成功率为24%，苏-27战斗机的总有效攻击次数为34次，“鹰狮”战斗机的总有效攻击次数为42次，后者略占优势。
参加军演的是苏-27战斗机与“鹰狮”战斗机在飞行控制、雷达航电技术方面，有相当大的差距，前者是类比式，而后者是全数字式。特别是尤其在发射中程空空导弹的时候，苏-27战斗机的精确度不高，苏-27战斗机在近距空战对抗中占有压倒性的优势，而只是在远距空战对抗中明显处于下风，但泰国空军认为中国飞行员飞行技术，并不输给美国飞行员，甚至比美国海军陆战队飞行员更好，在雷达航电设备、多目标搜索与攻击、先进数据链和多用途能力等方面与“鹰狮”战斗机存在着代差也能够取得上述战绩实属难得，也体现出中方飞行员具有比较高的专业素质，只是两国飞行员的战术运用有很大的不同，中方飞行员对威胁的判断不够全面、彼此配合不够默契，对规避导弹方式较为机械，战场信息来源也相当有限。泰国空军的训练和作战对抗性很强，确实源于北约集团，
三：奋进中的中国军队
2005年-2015年，是中国军队奋起的时代，演习基本进入基地化的训练，基地化训练设施日趋完备，中国陆军在内蒙的朱日和建立了号称亚洲最为大型化的陆空一体基地化训练设施，-一次甚至可以训练一个整师，甘肃也建立了山地战部队训练基地、空军模拟仿真训练基地，演习的规模日趋大型化，诸兵种合成的规模越来越大，形成了军区与军区所属部队形成对抗的模式，这一规模表明诸兵种合成所需要的CISR、电子作战系统和三军联合作战司令部建设开始发挥作用。诸兵种合成的规模逐步扩大，都强调是在高强度的电子对抗环境下进行，
在联合作战司令部内的空军各机种集团、电子战、信息战支援集团、空降兵支援集团参谋人员与陆军参谋人员形成平等的地位。这些诸兵种合成的样式非常接近70、80年代的苏军诸兵种联合作战演习，诸兵种合成由80、90年代的炮兵、陆军航空兵、装甲兵、空军二代战机合成进一步演化为陆军航空兵、空军三代战斗机、装甲兵、机械化空降兵、电子战、信息战、特种部队、轰炸航空兵、远程炮兵为主的诸兵种合成。此外，地面火力也因为得到更多远程火箭炮的支援而大大强化，歼击航空兵团事实上在演习中扮演中决定性的角色，
2018年9月11日至15日，俄军举行了冷战后最大规模的东方-18战略演习，在俄西伯利亚和远东地区举行。俄军参演人员超过30万，参演装备包括坦克、装甲运输车等车辆3.6万辆，以及各种飞机1000余架。参演部队来自俄中部军区、东部军区，以及太平洋舰队、北方舰队和空降部队，演习首次邀请了中国军队参加，这是邀请，不是联合演习。演习具备战斗性质，而不是传统的反恐J性质，这意味着表面上的中俄政治关系、军事合作层次大为提高，
中方参演兵力是一个合成旅约3200人，各型装备车辆1000余台，固定翼飞机和直升机30架，从8月16日第一个列车梯队起运到8月29日最后一个空中批次落地，14天时间里，中国军队共完成28个列车梯队、3个空中批次的跨境输送任务。主要演练围绕抗敌进攻、强渡水障、火力突击、进攻准备、转入进攻等展开，重在检验部队在生疏环境下的实战能力，和前几次都有伤亡相比，这次演习并无伤亡。
四：结语
毛泽东有两句名言：““从战争中学习战争”“我是靠总结经验吃饭的”，以前革命战争时代解放军每打一仗都要专门召开总结讲评会，找出缺点和不足，特别是失败的教训，让参会人员每次都能学到管用的东西，从而不断强大，2005年时的演习显示中国军队平时的训练与实战要求存在巨大的差距，一旦真正与外军实施高透明度的联合训练，自然会出现各种状况，但2015以后那些和中国军队在演习中交过手的外国军队们发现，中国军队已经完全不同了，2015年中泰空军再次联合演习，中国出动了歼-10C战斗机和空警-500预警机，取得了一系列空战对抗的全面胜利，已经不再是昔日的吴下阿蒙了。