打开

同城实业赴港上市:至今仍未盈利,欲抢占国内即时配送市场

subtitle
华夏时报 2021-06-23 18:01
打开网易新闻 查看更多图片

本报(chinatimes.net.cn)记者葛爱峰 见习记者 周倩 深圳报道

又一“顺丰体系”公司准备上市!

近日,证监会官网信息显示,顺丰控股(002352,SZ)拟分拆控股子公司杭州顺丰同城实业股份有限公司(下称“同城实业”)赴港上市,中国证监会已接收关于同城实业《境外首次公开发行股份(包括普通股、优先股等各类股票及股票的派生形式)审批》的材料。

此前,5月28日,顺丰控股便发布了《关于分拆控股子公司同城实业赴香港联交所主板上市的公告》。公告显示,分拆上市的目的是将搭建同城实业国际资本运作平台,提升其品牌知名度和市场影响力,持续巩固和强化核心资源,助推业务高速发展。同时,也有助于进一步拓展公司多元化融资渠道,以及公司实施多元化布局战略。

对此,本报记者向顺丰控股发去了采访提纲,截至发稿,未收到回复。

尚未盈利的同城实业欲赴港上市

顺丰控股公告显示,公司的同城即时物流业务集中通过同城实业开展。同城实业系公司下属控股子公司,主要从事同城即时物流业务,即为各类商家及个人提供点对点的定制化或标准化的即时配送服务以及帮送、帮取、帮买、帮办等跑腿服务。

据了解,早在2016年,顺丰就已开始布局切入同城即时配送领域,成立了同城事业部,当时仍以B端商户为主。

2017年,顺丰上线顺丰专送,扩大服务范围,不限同城配送的距离,随后向C端用户开放服务。

2018年,顺丰同城急送正式上线,在北京、上海、广州、深圳和杭州五个城市同步上线,可寄物品类型涵盖更加丰富,时效层面也进一步提升。

2019年3月,顺丰同城急送业务开始独立公司化运作,同年10月正式推出“顺丰同城急送”品牌,定位为“独立第三方即时物流平台”。

同城实业于2019年6月成立,注册资金为8.02亿元人民币,成立至今已完成三轮融资,今年3月增资投前估值为90亿人民币,浙商证券报告预估,3月顺丰控股对同城实业增资完成后,后者估值为109亿元左右。

截至公告日,顺丰控股通过全资子公司顺丰泰森等间接控股同城实业,其中顺丰泰森直接持有同城实业42.82%的股权、通过SF Holding Limited间接持有同城实业14.59%的股权、通过北京顺丰同城科技有限公司持有同城实业9.35%的股权,企查查信息显示,以上三家公司当前为同城实业的前三大持股股东。而顺丰控股合计可控制同城实业66.76%的股权,为同城实业的控股股东。

对于此次分拆上市,公告中称,顺丰同城实业仍为顺丰控股子公司,不会对公司其他业务板块的持续经营构成任何实质性不利影响,不影响公司独立上市地位,有利于提升公司综合竞争力,符合公司股东的整体利益。

公告指出,同城实业拟在本次发行前或上市后,择机向监管机构申请将本次发行前已发行的全部或部分内资股和非上市外资股转为境外上市外资股(H股),并在香港联交所主板上市流通。

对于募集资金用途,公告显示,将主要用于主营业务拓展及补充流动资金。具体募集资金用途及投向计划以同城实业的《招股说明书》披露为准。

值得注意的是,公告中披露的最近一年及一期主要财务数据显示,截至2020年12月31日,同城实业实现合并报表资产总额14.1亿元,负债总额105亿元净资产3.7亿元;2020年度,同城实业实现营业收入48.4亿元,净利润-7.6亿元。截至2021年3月31日,同城实业实现合并报表净资产20.9亿元;2021年1-3月,同城实业实现净利润-2.1亿元。

能否分到国内即时配送市场的“一杯羹”?

浙商证券此前发布的报告分析认为,根据CFLP及美团配送联合发布《中国及时配送行业发展报告》,我国即配市场用户规模持续扩大,2020年用户量达4.82亿人(估算),2014-2020E复合增速达25%;订单量大幅增长,2019年全行业订单量182.8亿单,2014-2019复合增速73%。未来随着消费品质化要求提高、近场电商需求品类拓宽、快消零售及餐饮线上化程度提升,我国即时配送行业预计仍能录得较快增长。

另据艾媒咨询统计的数据显示,自2015年起,即时配送用户数量不断递增,六年间尽管用户增长率从2015年的37.9%不断减低至2020年的19.91%,但整体上用户规模数量每年仍在上升。2020年中国即时配送的用户规模已达5.06亿人。

当前国内的同城配送市场,不仅有韵达、圆通、中通等与顺丰同为快递起家的物流公司争夺市场,今年2月申通也借助支付宝“集五福”活动试水同城配送业务,至此“三通一达”均已加入市场行列。另一头,抢先布局同城配送市场的前辈玩家达达、闪送、UU跑腿在业务层面经过多年深耕,已有较为成熟的运营模式。此外,美团、饿了么、盒马鲜生、滴滴、哈啰出行等一些与同城物流有一定关联的企业也纷纷推出跑腿业务。

目前来看,2016年才开始布局同城急送的顺丰不仅在抢占市场先机上落后一步,在业务拓展层面的竞争和阻力也不小,日前新上线的跑腿业务就被UU跑腿质疑。

就在顺丰控股发布关于分拆同城实业赴港上市公告的前几天,UU跑腿通过其官方微博发布《关于对顺丰同城急送产品及设计团队发展的几条建议》,通过截图对比举证顺丰同城急送于4月28日上线的“帮排队”功能,在名称、图标设计和排列布局等方面几乎与UU跑腿在2016年上线的“帮排队”功能一模一样,希望顺丰方停止一系列抄袭行为。而顺丰至今未作出公开回应。

据顺丰控股2020年年度报告,归属于顺丰新业务的板块的同城业务2020年实现不含税营业收入31.46亿元,同比增长61.17%,远高于行业增速。此次拟上市的同城实业作为顺丰同城业务的主要运营公司,营收数据虽依靠顺丰控股母公司均较为可观,但利润层面均为亏损。

责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
帮TA点赞
大家都在看打开应用 查看全部
网易热搜每30分钟更新
打开应用 查看全部
打开