S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线建设项目正加紧施工
哈密东部将建成大环形资源通道
视频拍摄：融媒体中心记者 田玉、张超
制作：雷慧
6月21日，在S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线建设项目现场，举办了一场安全生产文明施工观摩会，重点展示了安全文明施工、党建引领安全生产、科技促进安全等建设成果，以确保施工现场标准化、规范化施工。
S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线建设项目作为连接G7京新高速与G30连霍高速两条进出疆主要通道，经过近一年的建设，目前路基工程已基本完工，7月底主体工程将完工，预计明年建成通车。届时，在哈密东部和北部区域将G7、S519、G30、G575形成环线快速运输通道，并与规划沙东线S245、S238、G331等公路形成大环形资源通道。
S519梧桐大泉—沙泉子高速公路连接线，起点与G7京新高速梧桐大泉互通衔接，终点位于G30连霍高速公路沙泉子停车场以东2公里处，路线呈西南至东北走向，总长度80.117公里，总投资26.0423亿元，其中第二标段主线长度为25公里，按高速公路标准设计，设计时速120公里，路基结构形式为整体式路基，主线为双向四车道。整条线路全部穿越戈壁荒漠地带，包含桥涵工程、防护工程、路基工程等，全线新建中桥7座、小桥20座、2座通道桥、涵洞127道、互通立交3处，改造梧桐大泉互通1处，随着大型机械投入设备的增加，为整个项目稳步推进创造了条件。项目从2020年9月开工进场施工以来，克服了一系列困难，取得了突破性进展。
市交通运输局局长白建国介绍，S519项目建成后，将成为G30和G7的联络线，可进行交通互换，保证两条干线通道畅通。
文｜融媒体中心记者 田玉、杨文娟、张超
编辑｜雷慧