6月22日下午，随着手机“叮”的一声响，柳州市民龙先生收到了汽修店老板的1000元转账。几个月来，为了修好他那辆奥迪A7的“空气悬挂”，他已经饱受折腾，这1000元只不过让他略感舒心。
“跛脚”的奥迪
龙先生的进口奥迪A7是今年3月买的二手车，这是一款配备空气悬挂的车子，车身可以根据需要调节离地高度，显得特别高科技。
令龙没想到的是，这个空气悬挂是他糟心的开始。因为其他小毛病对车子并无大碍，但悬挂出了问题，车子就会歪向一边，无论是看着还是开起来，都显得格外别扭。
车子买来没到一星期，龙就发现车子像是跛了脚一样向一边倾斜，于是他把车开到柳州市路进路的一家名车汽修店。工人检查后告诉他，这是个偶发故障，是空气悬挂的分配阀出了问题所致，需要更换新的分配阀。
由于店里没有现成的分配阀，于是龙向汽修店交了定金，定一个原厂的分配阀。
维修单上注明“原厂”。
才修好又“跛”了
交了定金，龙的心却定不下来。他来到另一家汽修店，店老板告诉他，他的奥迪A7问题可能并不出在分配阀上，因此，即使换了分配阀也未必能治好“跛脚病”。
龙找到交定金的汽修店，维修人员也承认，即使换了新的分配阀，也不一定能修好故障。龙如果不想换，交的定金是不退的。
不久，新的分配阀到货了，龙只好按原来的方案更换。花费了4000多元，卖车给他的二手车行承担了一半的费用。
然而越怕越见鬼，龙的车子没多久又“跛”了，而且是在去深圳的路上。于是，他在当地把车修了。当地的修车师傅告诉他，装在他车上的分配阀不是原厂的，因为那上面根本没有奥迪的标志。
分配阀上并没有奥迪的标志。
商家坚称是原厂件
为了修好车，龙再次更换了分配阀，还换了其他相关零件，陆陆续续花了上万元，但车子这偶发的“跛脚病”依然没有根治。
回到柳州后，龙拿着那只没有奥迪标志的分配阀找到汽修店，向店家索赔，但店家拒绝了。于是，龙向市场监督部门投诉。
分配阀上并没有奥迪的标志。
在市场监督部门工作人员调解过程中，汽修店提供了那只分配阀的进货单、海关报关单等材料，证明该分配阀确实是德国正规厂商进口的。
汽修店负责人张先生表示，该分配阀虽然没有奥迪的标志，但确实是奥迪指定供应商生产的产品。张称，在业内均称这样的配件为原厂件。
“治病”还得继续
张还说，龙在车子再次出现故障时，应第一时间通知汽修店，即使该店无法赶赴现场维修，也应在该店认可的前提下，找当地的维修店进行维修。但龙私自找了维修店把分配阀拆下，故障也没有完全修好，但根本不能证明拆下的分配阀有问题，龙以此为由索赔，他作为商家无法接受。
据了解，汽修行业通常认为，带有车辆品牌标志的配件为原厂件。由整车厂的配套厂商生产，但不带车辆品牌志的配件为正厂件。而既不是整车厂配套厂商生产，也不带车辆口算标志的配件为副厂件。
市场监督部门工作人员指出，双方在此纠纷中都存在一定的瑕疵和失误。经过艰难调解，汽修店向龙先生支付1000元作为补偿，双方握手言和。
但是，龙的爱车仍然会偶尔“跛脚”，他的“治疗”之路还没完结。