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连接双机场!成都地铁最新进展

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天府双流 2021-06-22 18:47

6月27日

成都天府国际机场将正式开航投运

连接成都双流国际机场

和成都天府国际机场的

19号线进展如何?

地铁19号线

成都轨道交通19号线二期工程起于一期工程九江北站(不含),止于四川天府新区东山大道合江站(预留),线路全长约43.2公里。19号线二期作为连接双流国际机场与天府国际机场的机场快线,具有“兼顾城市交通与机场快速交通”、“实现双机场间半小时快捷直达”等功能,能显著提高成都天府国际机场和双流国际机场的互联互通。

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(工程站名图,供参考)

年底前龙双区间将实现全面贯通

19号线二期工程土建2工区,地面上,龙门吊呼啸着把拼装地铁隧道的重要构件——管片,吊装到位;地下,“地下巨龙”盾构机正努力“打洞”。

该工区由中国电建水电七局承建,包含一站(双流机场2航站楼站)、一区间(龙桥路至双流机场2航站楼区间)、一风井(龙双风井)。

“土建2工区共有4台盾构从龙双风井始发双向掘进。目前龙双风井至双流机场2航站楼站区间的5号盾构机进度最快,已掘进完成736环,掘进里程1332米,完成该段隧道总里程的64.8%。”盾构生产副经理陈佳说。

目前5号、6号盾构机已顺利下穿西航港大道下穿隧道、成双大道;7号、8号盾构机已顺利下穿江安河以及10号线、成贵客专。预计2021年12月底,龙双区间将实现全面贯通

双流机场2航站楼站即将进入施工高峰期

双流机场2航站楼站作为19号线上重要的车站之一,为地下三层明挖车站。车站长696.2米,标准段宽21.9米,总面积相当于两个足球场大小。

目前车站正在进行一期盖板、车站围护桩及附属换乘厅施工。一期盖板共5块,已完成4块;车站围护桩已完成790根,占设计总量的58%;与10号线换乘的附属换乘厅分三期施工,一期已完成围护桩、基坑开挖,正在进行底板钢筋绑扎,二期正在进行围护桩施工。

双流国际机场下一步施工计划是一期盖板完成后,车站二期围挡全面打围,全面启动车站主体围护桩、基坑开挖、主体结构施工,施工将进入高峰期。

车站施工同时注重环保要求,工地采用了硬化道路、设置三级沉淀池、建立三级洗车平台;采取施工围挡雾状喷淋、移动雾炮等湿法作业形式,并安装使用智慧工地实名制信息采集及考勤、扬尘在线视频监测、远程高清视频监控、运渣车视频在线监控等设施设备,保障施工现场的环保工作受控可控。

关于我们

审 核:琳 琳

主 编:鹏 哥

编 辑:小 杜

新闻来源:成都发布

主办单位:中共成都市双流区委网络安全和信息化委员会办公室

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