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“特惠单”乘客要开空调,司机:给你把扇子自己扇

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网约车调研室 2021-06-22 16:00

暑期已经来临,走在路上逐渐感觉到闷热,只想快点回家吹空调,如果在外面工作的人来说,滴滴、哈啰、滴答、一喂出行就是最好的出行方式,毕竟不需要直接暴露在酷暑之下。

前段时间,一则网约车司机和乘客争吵的视频引起网友热议,原来是一名乘客在乘坐网约车时,要求司机打开空调,没想到司机直接拒绝了,还给了乘客一把扇子,让乘客自己扇风乘凉,只因为乘客打的是“特惠订单”。

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网络上的声音分为两派,一些人认为网约车司机未免太小气了,开个空调能花多少钱,开了空调自己也不是能凉快一点吗?还有一些网友表示理解司机的做法,因为特惠订单的利润本就很少,如果再开空调很有可能会亏本,字里行间充满了网约车司机的无奈。

特惠订单到底是什么,为什么司机的利润如此少呢?所谓的特惠订单就是“一口价订单”,系统只会根据路程长短定下一个价格,而路途当中如果发生堵车等意外,期间的损失只能由司机自己来承担。司机看到特惠订单都非常头疼,接了没钱赚,不接的话系统几个小时不派单,实在是进退两难,所以司机只能够想方设法地减少成本,争取不亏本。

其实滴滴的特惠订单是讨好了乘客,却苦了司机。据我一位跑网约车的朋友表示,特惠订单的单价极低,远赶不上哈啰、滴答和一顺风车的价格,而且乘客知道特惠订单便宜,专门远距离下特惠订单。

以一个25公里的订单为例,最后司机到手42元,平均一公里还不到两元钱,赚得还没保本的顺风车多,以至于现在很多的滴滴司机都在抵制特惠订单,抵制这种借花献佛的手段。

特惠订单实际上是对司机的又一次“压榨”,让原本利润就低的网约车雪上加霜,对于传统出租车行业更是恶意竞争,滴滴这个特惠订单既得罪了自家平台又得罪了传统出租车,可谓是一招臭棋。

滴滴马上就要上市了,面对千亿美元的市值,可能会少会有人关注特惠订单的这几十块钱,但是我想问一句,如果没有中国几千万的滴滴司机帮平台运作,滴滴靠什么支撑起这千亿美金?难道就靠几行代码和一个平台吗?一个特惠订单就已经让很多司机寒了心,如果再来几个和特惠订单类似的项目,几千万滴滴司机还能够留下多少,最后受益的只有哈啰、滴答、一喂出行这些和滴滴竞争的平台。

滴滴,为了你的未来,好自为之。

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