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网约车治理出新招:滴滴、滴答等12家平台上“黑名单”!

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网约车评论 2021-06-22 15:46

上了黑榜的食物你不敢吃,上了黑榜的店你不敢去。

那么上了黑榜的网约车你还会坐吗?

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近几年网约车的发展越来越猖狂,尤其几个头部垄断平台,滴滴、滴答、出行之流,到了吃“人血馒头”的地步。

一喂

一、

随着社会的发展,网约车凭借其方便、快捷等优点,越来越成为不少市民出行的首要选择。

但是并不是所有的网约车平台都是合规的。

5月份网约车平台信息交互平台发布的数据显示,在合规率方面,滴滴、美团之流排10名开外。更别说不在排行榜之内的滴答、一喂顺风车这些平台了。

为了整治这些不顾司机、罔顾民众的“不法”之徒,各地政府也花样百出。不是上门查车,就是天眼监控,再加上时不时约谈。饶是如此,也收效甚微。

司机怨言纷纷,质疑为什么不去找给他们派单的平台,只抓着司机使绊子?

因为网约车市场实在太大了,无序发展至今,已经根深蒂固、盘根交错,牵一发而动全身的情况下,不能随意取缔平台。

二、

针对网约车违规行为频发,屡禁不止。部分城市动起了新花样。

近来,无锡市的市民注意到,在市中心显要地段的电子显示大屏上,出现了“2021年第一季度网约车平台非法运营处罚清单”。

公示着当事人公司、网约车平台的简称、车牌号以及罚款金额等信息。

相关人员表示,近期查处违规网约车,为了警示司机、告诫乘客,采用公示的方法,公布了今年一季度以来71起网约车平台被处罚详情。

其中包括阳光出行、滴滴出行、蓝道出行等12家平台,部分涉案平台罚金高达41万元。

市民直言,这个形式还是第一次见,感觉挺有用的,毕竟上了“黑榜”的网约车平台,以后叫车肯定就不用了啊!

这种惩戒方式,一改之前运管抓车悄无声息的状态,采用集体公示的办法,提醒乘客选择合规平台。

但是这种方法真的有用吗?

三、

拿滴滴来说,而同期诞生的美团、字节跳动等早已在行业独占鳌头。唯独滴滴,发展近十年才刚刚准备上市。

背后不仅是网约车赛道门槛低,竞争者如过江之鲫。另一方面,足以说明滴滴这些年来在司机和乘客心中的评价。

网约车现在的乱象,终归是滴滴起的头,早期疯狂扩张、大把烧钱、企图建立垄断地位,屡屡受挫后,转战卖菜、金融、造车等业务。

就像个八爪鱼,到处捞钱。如此行径,也带坏了网约车界的风气,后起的平台纷纷以赚钱为己任。

拼命压榨司机、降低乘车费用。千万司机成为各平台的免费劳动力。

而他们所依仗的,不过是市场和订单。

一旦公示起效果,那么上“黑榜”次数越多的网约车,必然被乘客“拉黑”,相应的网约车平台的乘客必将大量减少。

好一招釜底抽薪!

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