近日，南京进行了重要人事调整。
NO.1 | 壹
此次调整意味着南京空缺数日的市长即将到位，同时我们也感受到了宁镇扬一体化中宁扬一体化发展的破冰势头。
说起宁镇扬一体化发展，可以说是起了个大早，赶了个晚集。
要说宁镇扬一体化的起点，或许可以追溯到这里：2012年5月，《宁镇扬同城化发展规划》的编制工作开始，2014年8月22日正式发布（8月10日正式印发），而后就进入了漫长的摸索期。ps：这里跟大家普及一个冷知识，很多文件的印发和发布之间一般都相隔两周左右的时间。
直到去年的宁镇一体化破冰：
2020年2月，马书记上任镇江（前职位为省商务厅厅长、党组书记）；
2020年6月，镇江新任徐市长就位（前职位为南京市委常委、秘书长）。
从那以后，宁镇之间越走越近，最令人关注的就是G312科创走廊加速推进和句容喊起“融入南京 接力镇江”的口号。
至此，宁镇同城化就此进入蜜月期。
但是，宁镇同城化只是宁镇扬一体化的一部分。如何实现宁扬一体化的破冰，成为大家关注的焦点。
其实，宁扬一体化的破冰工作已经开始了：小船去探路、大船来破冰和人事变动是信号。
今天发生的人事变动可以算作是信号，而小船去探路和大船来破冰都是什么呢？
NO.2 | 贰
大船来破冰——宁扬城际加速推进
说起宁扬城际，可以说是整个宁镇扬一体化的缩影。《宁镇扬同城化发展规划》是2012年开始编制的，宁扬城际也是2012年获批的。如今，宁扬城际已经进行到了二次环评，宁扬一体化也迎来了重要转机。
据了解，宁扬城际是扬州历史上投资规模最大的项目。不管是高投入的本身，还是宁扬城际沿线的价值变现，都使得扬州必须将一部分精力转移过来。所以，宁扬城际的加速推进就是宁扬一体化的破冰之举。
小船去探路——仪征奔赴多地考察学习
日前（6月10日前后），仪征市党政代表团赴南京市栖霞区、六合区和镇江市句容市学习考察，主题就是宁镇扬一体化和跨江融合发展。
具体学习考察的内容且不谈，基本思路或可知一二：去句容更多的是学习融入南京的经验，去栖霞和六合更多的是谈融入南京的合作。
从此次学习考察中我们发现了一个信息，那就是扬州目前给仪征的定位就是“全力争当跨江融合发展先行区”，这个和句容的“融入南京 接力镇江”有着异曲同工之妙。如此一来，仪征就可以学习句容提前谋布局了。
落实“全力争当跨江融合发展先行区”，仪征就两条路：
第一条是往南通过龙潭过江通道和宁扬城际融入龙潭新城；
第二条是往西通过宁仪城际融入龙袍新城。
这两条线路有先后顺序的，先龙潭后龙袍，拥抱南京九大新城中的两个，仪征的优势就在这里。
宁扬一体化如何继续破冰
前面提到宁镇同城化的时候提到过，镇江的思路是句容融入南京和主城融入南京。镇江可以在G312一带挤出一条缝隙来，但扬州不行。
扬州与南京的跨界融合只能通过仪征，但扬州相比镇江有个宁扬城际的优势。如果说地界相邻是“物理融合”，那么通过宁扬城际的“魔法融合”也可以实现宁扬之间的融合发展。
NO.3 | 叁
综合以上，宁扬城际就是宁扬一体化的主战场、稳定器和晴雨表，盯着就好。