作者：虹摄库尔斯克
在第二次世界大战的各种名机中，DH98“蚊”式战斗轰炸机可谓大名鼎鼎！而与其他同时代的战机不同，由英国德·哈维兰公司生产的“蚊”式战斗轰炸机居然是木头制作的，还被专家们认为是第二次世界大战中设计最成功的飞机之一，被誉为“木头奇迹”。
很少有人知道，这种英国著名的战斗轰炸机曾经在我国也有大量装备，到解放后各地空军机场还保留有多达108架“蚊”式战斗轰炸机，为什么现在除了北京航空航天博物馆还有一架复制机外，基本上找不到这种世界名机的踪迹，这108架战斗轰炸机到底到哪去了？
图片：英国著名的“蚊”式战斗轰炸机。
“蚊”式战斗轰炸机诞生于二战期间，由于当时航空铝匮乏，因此设计师另辟蹊径用木材代替铝材，制造出身轻如燕的作战飞机。
正是这一决策，使“蚊”式飞机从一开始，就具备了价廉性能好和节省原材料等几大优点。
“蚊”式战斗轰炸机是英国航空工业的骄傲，它有几大奇特之处：一是采用全木结构，二是改型多，三是生存性好。这种飞机可谓是战场多面手，集轰炸、战斗、侦察、教练、联络、反潜于一身，还是廉价的木头飞机，雷达反射面积也非常小，经常干渗透到德军后方捣乱的活。
图片：全木制作的“蚊”式战斗轰炸机。
蚊”式战斗轰炸机由于是木头造的，所以重量非常轻，加上发动机功率又大，因此飞行速度和航程都远超著名的“喷火”战斗机，德军战机想要追上“蚊”式也很困难，该机还能够飞到1.1万米高空，对敌人的轰炸机进行拦截。
“蚊”式战斗轰炸机火力强大，机鼻安装有4门20毫米机炮和4挺7.7毫米机枪，还有弹仓可以携带炸弹，机翼下还能带火箭弹。
由于“蚊”式战斗轰炸机实在是飞得太快了，加之又经常晚上出动，德军战机几乎拿其没有办法，直到Me262喷气式战斗机出现才终于在速度上对“蚊”式战斗轰炸机造成威胁。
在整个战争期间，“蚊”式轰炸机就出动过39795架次，投下十多万颗炸弹，其中仅有254架被击落，创造了皇家空军轰炸机作战生存率的最佳记录。
“蚊”式各型一共生产了7781架，包括加拿大生产的1034架和澳大利亚生产的212架，在战争期间交付的共6710架，生产一直持续到1950年，在一些国家一直服役到60年代中期。
二战结束后，蒋军向加拿大的德·哈维兰分公司订购了近200架“蚊”FB.Mk26战斗轰炸机，实际进口了137架，随后很快投入到了战争中。
我军于1948年秋辽沈战役时首次缴获了“蚊”式战斗轰炸机。1948年12月10日又在北平南苑机场缴获2架“蚊”式飞机和8台发动机。1949年3月7日，蒋伪空军第一大队1架“蚊”式战斗轰炸机起义，安全降落石家庄机场。
图片：蒋伪空军和人民空军涂装的“蚊”FB.Mk26战斗轰炸机。
1949年8月15日，人民空军第一个担负作战任务的飞行中队在北平南苑机场组成，装备有2架“蚊”式战斗轰炸机，从9月5日起开始执行空中巡逻任务，承担北平地区防空重任。
1949年10月1日，2架“蚊”式战斗轰炸机光荣地参加了开国大典阅兵式，出现在空中编队之中！
图片：排在一队P-51“野马”战斗机后的“蚊”式战斗轰炸机，光荣地参加了开国大典。
“蚊”式战斗轰炸机此后一直在人民空军中服役，但成也萧何败萧何，由于“蚊”式战斗轰炸机是木头造的，具有很强的战争年代的应急色彩，机体耐久性很差，备件也没有来源，到了1950年就已经退出现役了！
到了1953年，在全国各空军机场清点物资时，还有108架报废的“蚊”式战斗轰炸机。1953年10月23日，经中央财政委员会同空军批准，将各机场现存的各式日美残破飞机共计174架全部报废，其中就含108架“蚊”式战斗轰炸机。
至此，我国就再也没有这种世界名机的身影了！
图片：北京航空博物馆中陈列的一架复制的“蚊”式战斗轰炸机全尺寸模型。