渐入夏季，柏油路面在太阳的炙烤下滚烫发亮，谁不想出门就坐上打着空调的车子呢？
这时候我们第一时间想到的就是网约车，没人愿意站在路边招呼不知道什么时候才能遇到的出租车。
滴滴、滴答、一喂出行，耳熟能详的名字代表着他们庞大的用户量。
那么多的司机和乘客，矛盾每天都在发生。
一、司机迟到加退单
近日，杭州的一位几乎每天打滴滴上班的李师傅火冒三丈。
上午9点左右李师傅下楼在小区门口等司机到达，眼瞅着司机离自己只有差不多100米的时候突然不动了，而滴滴平台上显示司机已经接到人了，这是司机自己点以上车了吗？
李师傅心想就这么点路了，要不自己走过去算了，也就一个红绿灯的距离。
没想到等李师傅都已经快摸到司机车牌号的时候车子突然一个油门加速离开。
转眼看手机上的订单已经被取消了，这是在糊弄谁呢？
随后李师傅一直没叫到车子，到单位时已经迟到一个小时了。
二、滴滴客服奇怪机制
平时打滴滴、滴答、一喂出行的人遇到这种事很难不和平台沟通。
李师傅将情况如实向滴滴客服反映之后只得到了一句话：我们将在72小时内联系您。
这听着就是一句空话，难不成是想用这72小时把客户的恶劣体验和愤怒情绪熬死吗？
最可笑的是，72小时结束后继续72小时，每次客服就说核实中，然后给你拖延到底，把乘客当猴子耍。
事后证明，司机的行为相比后来滴滴的处理态度，充满了人性的光辉。
我阅读了滴滴方面关于取消订单的规则，在滴滴平台发布订单后，一般会出现等待司机接单或者司机已经接单正在赶来的行程订单弹框。
对于未接单的行程中，界面一般会有“取消订单”的字样。而司机已经接单的行程订单中，一般需要点击订单的“更多选项”才能见到更多的操作功能
在司机方面，滴滴快车司机取消规则，有责的情况：
车主接单后，车主未到达上车地点，自行取消了订单，车主会被扣一定的取消费，还会影响成交率和服务分，但不会封禁。
车主接单后，车主按时（10分钟内）到达了上车地点，但是没有等待乘客5分钟（拼车单一般是3分钟）就取消了，车主会被扣一定的取消费，还会影响成交率和服务分，但不会封禁。
司机取消无责的情况：
车主接单后，按时到达上车地点（10分钟内），若乘客迟到（等待乘客5分钟乘客仍未到达，拼车单3分钟），司机取消订单，对自己无影响。
车主接单后，因为道路不熟/拥堵等原因，超时到达上车地点（10分钟后），乘客已经走掉或者和乘客沟通后（例如乘客不想再坐这辆车了），司机取消订单，对自己无影响。
李师傅的情况明显是属于司机有责，平台的敷衍可见一斑。
总结：
既然定了规则，就必须执行，滴滴这样的敷衍只会让行业更混乱。