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无知的游历:新疆记 3

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香水的生涯 2021-06-21 14:06

「来源: |丁是丁 ID:dsd555555」

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图文:丁是丁

到了新疆才知道什么叫天大地大。

就是“天似穹庐,笼盖四野”;就是“天苍苍,野茫茫”。

就是新疆的餐馆,盘子都是大号的,大盘鸡,大盘肉,连点份西红柿炒蛋,都是大盘的……

就是觉得自己太渺小了,人太渺小了。

觉得人渺小,是在其克拉孜冰川公园。在海拔近3000米的观景台俯瞰黑黢黢的谷底,竟然有一个人行走期间。仔细辨认了一下,确定是一个人,小小的身影,慢慢移动着。

“他怎么下去的?”“去下面干嘛?”

冰川峡谷以亘古的沉默,回答我心中的的疑问。

他不像是个探险者、徒步者,身上没背负任何行囊。也许是景区工作人员,也许是在找宝吧……我想。

我看到他,在冰川下,是形单影只的小小的一个人;他若仰望观景台上的游客,又何尝不觉得这些人的渺小?

觉得人渺小,是在帕米尔高原。雪山在阳光下亮得刺眼,想到她就以那样肃穆的、无言的、傲然的姿态屹立了亿年万年,人们登雪山,文字记载、媒体宣传却常见“征服”字样。

谁能征服一座山?谁能把山踩在脚下呢?

人的一生,好好活,也不过百年许,有哪一座山不比人的生命更长久?何况是慕士塔格,何况是珠穆朗玛。

想到这一层,就觉得自己比年轻时有敬畏心了,懂得检讨自己了。

恰好在旅途中看到池莉的一篇文章。里面有这样一段话:

十七岁的时候,我深信我能够“解放全人类”。二十七岁的时候,有一点不相信了,但是还相信“解放全人类”至少是一个豪言壮语,是一个宏大理想,是美好的理想主义。三十五岁的时候,心里空了,找不到着落了。四十五岁左右,逐渐踏实下来,以检讨自己为主,温和地否定了“解放全人类”。清楚地知道它仅仅是一个口号。一个中国式的口号。中国式的大话。

在新疆广袤的土地上,望雪山,见冰川,走峡谷,穿沙漠,过草原……常常会意识到自己的渺小。当然也因穿越塔克拉玛干沙漠,因纵贯天山的独库公路……而感慨人类的伟大。

到新疆之前,塔克拉玛干、塔里木、吐鲁番、哈密、库尔勒……等等,只是地理课本上的一个个地名而已,最多让我联想到沙漠,大河,瓜果……等等。

人在新疆,这一个个地名便鲜明生动了起来,仿佛大脑中也填充了很多内容,不止美丽的风景,也不止沿途的所见所闻。

因穿越沙漠公路,我才去查了资料,知道“塔克拉玛干”是维语"走得进,出不来"的意思。了解到沙漠公路有四条,我们走的是“和阿沙漠公路”(省道210)。

据资料:和阿沙漠公路南起新疆和田玉龙喀什镇,北至阿拉尔市,全长424公里。

离开和田的早上,天下着大雨,进入沙滩地带雨就停了。公路两旁是漠漠黄沙,白沙,除了胡杨和不知名的草,难得见其他景物。

一进入沙漠,便看到沿途靠近公路的沙带有很多网格,以为是稻草,很显然是为了固沙。停车细看,才知道那是芦苇杆,称为“固沙苇格”——是维护沙漠公路的主要设施。

我们在车上讨论这些固沙苇格是人工围成还是机械作业,一致的结论是——人工。

400多公里的沙漠公路,不止和阿公路一条,有多少人在干旱的、最高气温达四五十度的沙漠地带工作着?

和阿公路拉近了和田到阿克苏、乌鲁木齐的距离,方便了人们的出行。那为修沙漠公路而付出的工程兵、筑路工人,那为维护沙漠公路畅通、不致被流沙覆盖而坚守在沙漠的人们,不是很伟大吗?

固沙苇格

图:风雨

新疆建设者们的伟大,不止沙漠公路,不止独库公路,还有过去在这片土地上洒过热血、献过青春甚至生命的一代又一代人。

因天山地区冬季降雪、结冰等天气原因,独库公路每年只开放五个月。我们此行的亮点据说是“独库公路穿越”。

图:网络

资料显示:独库公路北起克拉玛依市独山子,纵贯天山南北,南端连接阿克苏地区库车市,全长561公里,公路的建成,使得南疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半。

因公路一半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。

独库公路是中国公路建设史上的一座丰碑。新疆之行,我才知道为了修建这条公路,数万名官兵奋战了10年,有168名筑路官兵献出了宝贵的生命。

我们是从南疆到北疆的行程。

自库车启程到巴音布鲁克草原,已经感受到这条公路的险峻了。今天导游接到通知,因北段路面被积雪和泥石流破坏,这段路已经封闭。

此行不能领略独库公路全程的风光,算是小小的遗憾。

但是在新疆,处处都有风景,随手一拍就是电脑桌面图片。

也就没有多少遗憾的心情了。

待续……

PS:为了忘却的记忆之插图
假装捡和田玉

塔克拉玛干沙漠

不是我不是我,是团友

胡杨图:向阳山大齐

独库公路

图:雯歆

克孜尔石窟

天山神秘大峡谷

图:向阳山大齐

大龙池

独库公路骑行者

巴音布鲁克草原

随手一拍就是windows系统开机桌面

草原日落牧羊回家

PS:部分图片来自向阳山户外群,经授权。

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