电动知家消息，6月18日，总投资约120亿元建设的上汽时代、时代上汽先进动力电池产业化项目(二期) 在溧阳高新区开工，标志着上汽集团和宁德时代在动力电池领域的合作上升至一个新台阶。
宁德时代 董事长兼CEO曾毓群，上汽集团总裁王晓秋，宁德时代供应链与运营联席总裁冯春艳，上汽集团副总工程师、捷能公司总经理朱军，时代上汽动力电池有限公司总经理吴映明，上汽时代动力电池系统有限公司总经理樊晓松；常州市领导陈金虎、方国强，常州市政府秘书长周承涛以及徐华勤、叶明华、潘云芳、狄立新、邵钦华等我市四套班子领导出席开工仪式。
此次集中开工的项目有：总投资约120亿元的上汽时代、时代上汽先进动力电池产业化项目（二期）、总投资10亿元的江苏恒义电池托盘产业链延伸及生产项目、总投资10亿元的马赫综合创新中心和智能化制造车间项目等共10个。其中，上汽时代、时代上汽先进动力电池产业化项目(二期)将建设多条先进动力电池生产线及Pack线，预计2024年建成。
上汽时代成立于2017年，是上汽集团与宁德时代合资建设的PACK工厂，双方分别持股51%和49%，主要从事动力电池模块和系统的开发、生产及销售，主要供货上汽集团。同时，双方还成立了另一家电芯合资公司时代上汽，规划产能36GWh，其中一期18GWh，目前已经投产，主要为上汽集团旗下新能源乘用车供应电芯。2018年，上汽时代首套动力电池包下线，2019年6月第一万套电池包下线。日前，上汽时代第10万套电池包下线，意味着上汽集团与宁德时代在动力电池供应方面迈入10万台级别。
随着新能源汽车市场持续增长和上汽集团加大对新能源产品的投入，上汽集团与宁德时代在动力电池方面的合作或将得到进一步加深，进而带动宁德时代装机电量进一步增长。除了上汽之外，宁德时代还与广汽、吉利、一汽、东风等主机厂成立了动力电池合资公司。在电动汽车销量持续增长带动和优质电池产能供给紧缺压力下，宁德时代与上述主机厂的合资电池公司正式投产供货之后，也有望成为动力电池市场强有力的竞争者。