作为战机的“心脏”，航空发动机的性能直接影响着战机的作战能力。只要发动机推力越大，战斗机的战力就越强。因此，想要建造出实力强大的战机，就必须先要建造出性能优异的航发。虽然我国的军事实力目前正在以迅雷不及掩耳之势的速度发展着，排名全球军力前三。甚至有国家认为我国的发展潜力已经远远超过美国，位居世界第一。但航发领域一直是我们的短板，其技术也是我国长期主要攻坚的项目之一。但如今全球顶尖航发高调亮相，其单台推力高达61吨，扬言就连歼-20也无法匹敌，即该款发动机号称是歼-20航发的5倍。更重要的是，这样的一台发动机相当于六台普通发动机。据悉，该款发动机就是美国的GE9X发动机。
值得注意的是，鉴于航发技术门槛过高，目前仅有几个国家掌握了制造条件，大部分国家还是依赖进口，就算拿到了图纸也无法进行仿制。美俄作为世界军事强国，发动机领域更是一直走在世界前列。美国研制的F-119-PW-100涡扇发动机的最大推力就高达17吨，这使得其部分战机具备了超强的机动性和超音速巡航能力。不仅如此，美国还研制出了最大推力高达18吨的F-135发动机，以便在未来战争中率先夺取制空权。
当然，俄罗斯也在此领域有压箱底的宝贝，其图-160战略轰炸机身上就搭载了4台最大推力高达25吨的NK-321涡扇发动机，使得其不加油也能进行核打击。但两国相比，很明显是美国略胜一筹。有专家表示：美国目前的航发水平已经堪称世界一流，至少领先全球20年。
毕竟其研发的GE9X发动机已经一举打破了世界纪录，而且这款发动机无论是在民用还是军用，都具有非常重要的作用。民用方面，这款推力高达61吨的GE9X发动机可以使得客机的尺寸加大，从而增加载客数量和载重量，目前波音公司正在准备将其运用到波音777上进行试验。而军用领域，GE9X发动机还可以让运输机的载重量加大，从而巩固其全球战略。再者就是，美国目前正在加紧研制六代机，一旦搭载GE9X发动机，对于世界各国均是巨大威胁。
由此看来，美国的航发能力确实堪称世界一流，任何国家想要追赶都需要很长一段时间。但我们在航发技术方面的探索，从未停止前进的脚步，所研制的航发性能也正在逐步提高。相信在不远的将来，我们一定能够与美俄拉平差距。