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驾机叛逃,揭发苏联机密,克格勃追杀别连科半年,为何就不追了?

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WarOH协虎 2021-06-20 15:51

1976年9月6日,这天对于苏联来说,是一个十分特别的日子。苏联空军中尉飞行员维克多·别连科驾驶着一架米格-25歼击机,从苏军机场起飞进行训练,在天空中主动断开与机场的信号,悄悄越过国境线,在远在千里之外的日本降落。这就是震惊世界的“别连科叛逃事件”。

这一事件对苏联打击极大,使得苏联的战力倒退了十年,并在全世界各国面前狠狠地出了一次丑。

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按理来说,苏联绝对不会放过别连科这个极其损害自己利益的叛徒。然而,别连科并没有遭到追杀,甚至到2015年,这个人还在美国活得好好的。此刻,我们不禁想问:别连科究竟是个什么样的人?他的叛逃带来了什么样的深刻影响?对于这样一个人,为什么苏联情报机构克格勃没有追杀他?

一、不满遭遇,决定叛逃

别连科出身于军人家庭,对于打仗,他可以说从小便耳濡目染。中学毕业后的他,为实现自己从小立下的空军飞行员的梦想,毅然决定报考航校,学习飞行知识。从航空学校毕业后,别连科进入苏联空军服役,出任某航空团的飞行教员。

但是,由于从小培养的军事精神,别连科特别渴望能在军队当中立功。因而,别连科曾多次向其领导申请前往苏联最为著名的航空学校——格罗莫夫试飞学院,希望在那里担任试飞员,通过参与试飞先进的苏联战斗机而立下历史性功劳。

▲战斗机试飞一直被飞行员视为最高荣誉

不过,领导并不批准他的这一请求,即使他多次申请,领导也都一一拒绝。别连科开始酗酒、斗殴,违反军队的规矩,甚至敢于顶撞领导。在一次喝醉酒的情况下,别连科当着自己的基地主任的面,说了一大堆不合场面的话,丢尽了整个飞行基地的脸面。领导怀疑他有精神病,把他调到了偏远的堪察加,服役于国土防空军。

这对于别连科来说简直就是噩耗。自己想立+功的期望没有了实现的可能,还要天天守在一个鸟不拉屎的地方。别连科越想越气,自己遭受了这么“不公”的遭遇,根本就没有了前途,干脆逃到国外去算了!

然而,别连科并不算是苏军中的什么高级军官,手上也没掌握什么机密资料,要逃到国外的话,他的投名状在哪儿?

他把目光瞄准了自己日常训练时驾驶的米格-25歼击机。虽然米格-25在苏军已经服役了一段时间,但是美国等西方国家对于这一款歼击机仍然缺少深入的认识,这使得美军高空侦察机不敢贸然进入苏联上空进行高空侦察。摸清米格-25的构造和作战性能,是美军军事情报机构的头等大事。

▲米格-25专为高空高速追击敌机而设计

这不就是最好的投名状了吗?别连科心想:别管那么多,就带着她去立功吧!

1976年9月6日,别连科中尉驾驶一架米格-25歼击机,驶离苏联境内,越过日本防空识别区,最终在日本国内的机场降落。别连科的叛逃,最终取得成功。

二、机密泄露,打脸苏联

从二十世纪七十年代开始,美国等西方国家的军事情报机构了解到,苏联已经研发出了一款最大巡航速度达2.5马赫的高空截击机,即米格-25,这对于美军的“黑鸟”侦察机来说是巨大的威胁。“黑鸟”进入苏联领空后,已经不能依靠其高空高速的优势从苏军歼击机的剑锋中逃脱。因而,全面掌握米格-25的性能数据以及机体构造,对于美国来说是极为必要的。

但是,苏联对米格-25的构造和性能是极其保密的,美国根本很难获得这款战斗机的资料。别连科这一来,给美国带去了极大希望。他的这份投名状,的确有着相当重的分量。

别连科驾驶米格-25降落日本前,他还专门查字典,用英文写了一张字条,“飞机降落后,不许任何人靠近,等待美国专家到来”。在降落后,他还亲自守着这架米格-25,给美国军方人员详细介绍了这款战斗机的性能和驾驶方法。

苏联高层得知别连科架机叛逃日本之后,几乎是气得直冒烟。几年来的保密工作,就因为这个叛徒,全部功亏一篑。并且苏联军方很清楚,这件事发生之后,美国很快便能找出米格-25的缺点,很快就能使用新的武器,甚至新的作战方法,在实际上瘫痪米格-25的高空高速拦截能力。苏联在与美国的军备竞赛中,将会面临“倒退十年”的困境。

并且,七十年代正是苏联在国际上少有的“全面强硬期”,是“苏攻美守”的时期。1976年的苏联,正全面在国际上宣扬自己的强大,似乎是看到了超越美国、做世界第一的曙光。但是,别连科的叛逃,直接就宣布了苏联国内的凝聚力并不强,对于苏联国家的软实力是巨大的打击。用俗话来说,苏联简直就是被打脸了。

苏联军方马上就明确:米格-25已经不能作为镇国重器,不能作为苏联国土防空的杀手锏存在了。因而,苏联军方需要尽快得到一款性能比米格-25更优秀,结构比米格-25更结实的高空高速截击机,并马上向米高扬-格列维奇设计局下达设计需求和设计任务。不过对于苏军来说幸运的是,米格设计局原本就有一款完成研制的、以米格-25为原型的、性能比米格-25更优秀的歼击机,即米格-31高空高速截击机。

▲米格-31性能优秀,现今仍在俄空天军服役

在叛逃事件发生后,苏军加快米格-31的后续试飞工作和批量生产工作。1979年米格-31进行批量生产,并在1983年全面取代曾经的米格-25,成为苏联国土防空的中坚力量。

三、流亡美国,苟且度日

别连科降落日本后,除了带来米格-25的机密资料,自身也肯定或多或少知道一些苏联空军的内部消息和结构运行信息。于是,美国情报部门当即决定软禁别连科,并对他展开了长达半年时间的审讯,以求能够全面榨干别连科的信息库。

在半年的审讯期中,别连科把自己所知道的一切内容都透露给了美国情报机构。苏联情报机构克格勃,对于刺杀别连科,当然是一直都坚持开展的。不过,美国的情报机构也并不是吃素的,他们也深知别连科对美国来说是多么重要的存在,自然也想尽办法保护别连科的安全。

克格勃面对美国人对别连科的保护,几乎是无计可施。本来他已远在美国,又受到重重的专业保护,实在是难下手。直到半年的审讯期结束,别连科的信息库已经被美国人榨干。对于刺杀这个时候的别连科,克格勃认为这是意义不大的,况且如果要前往大洋彼岸的美国开展周密的刺杀行动,其成本绝对不会低到那里去。这么高的成本要用于刺杀一个已经把秘密都泄露完全的叛国者,显然是不值得的。

不过,克格勃从来没有放弃追杀别连科的想法,奈何克格勃的能力已经随着苏联国力的衰弱而逐渐减退,根本已经无力实行这种昂贵的刺杀行动。直到苏联解体后,俄联邦情报机构仍然开展着对别连科叛国罪的调查。最后,俄联邦情报机构因“无法寻找被调查人”,正式决定放弃追查别连科。

令别连科感到失望的是,他在丢下了家人,独自逃往美国之后,先是遭受了监禁和审讯,接着是遭到了没有期限的监视。他也并没有在美国实现他曾经渴望的立下汗马功劳的美梦,只能以一个普通人的身份过完他的一生。倘若别连科现在仍在生,他的生活中,也总是会充斥着美国特工的紧密监视。

文/进言
参考资料:
1、《苏军三大叛逃事件震惊世界,美方大开绿灯》,罗容克
2、《解密苏美军事对峙期间苏军三大叛逃事件》,人民网
3、《让苏联空军倒退十年的叛逃行动》,周坤

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