现在提到南方的城市,小伙伴们肯定立马动会想到江浙沪,但实际上,曾经有一个城市,绝对是南方诸城的龙头老大!

这个省就是江西省!

江西省在西汉时期叫做豫章郡,由于地理位置非常好,且没有什么自然灾害,使得这块地方人口攀升特别快,大家都特别愿意结婚生孩子,当然,这也许和当时彩礼不高有很大的原因。

在东汉时期,豫章郡成为了江南地区人口最多的省份,古代大家都知道,比拼的就是人口。

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当然,现在江西可能是人口最少的省份,和江苏浙江完全没法比。

而到了南北朝时期,由于北方战乱,小伙伴们都知道,五胡乱华嘛!

中原人在这个时期开始南迁,而南迁的第一站便是江西地区。

所以当时江西地区又成为了南方人口第一大省,人口一来江西又发达繁荣了。

当时东晋王朝甚至还想过要把国都迁到豫章,但后来没有实施这个计划就被覆灭了。

虽然没有成为国都之省,可是自从人口迁入得多,江西地区的繁荣一直在持续。

一直到了唐朝时期,江苏可以说是富甲天下。

王勃的《滕王阁序》中就有这样一段话:

“豫章故郡,洪都新府。星分翼轸,地接衡庐。襟三江而带五湖,控蛮荆而引瓯越。物华天宝,龙光射牛斗之墟;人杰地灵,徐孺下陈蕃之榻。”

意思就是说咱们这不止人杰地灵,还非常有钱!

江西省的富庶一直保持到了明朝,到了明朝江西省不止有钱,还非常有权。

当时有朝士天下千千万,光是江西占一半的说法。

这种优势也一直保持到了清朝的中期。

可见,江西在古代史中,绝对就是南方的龙头,又有经济又有朝士,可不就是块宝地吗?

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那么说到底,在古代历史中,江西省为什么这么牛呢?

其实总结起来无外乎就是地理位置好,地方大、襟江带湖、物产丰富,再加上东西两汉人口优势,此后南北朝移民部队进入,当然,最重要的是江西有一条京广大水道,这位江西打通了商业通道。

这条京广水道起广州,过大瘐岭,再入赣州、樟树,后从吴城入长江,最终抵达北京。

水道在古代的商业体系中非常重要,而这条打通北京和广州的水道对于江西的经济而言的重要性自然不言而喻。

当时江西最繁荣的地方便是港口城吴城,吴城当时有着九垅十八巷之称,水运的发达使得这里堪称黄金港!

当然,现在的吴城早已变得没有名气了,甚至连很多江西人都不怎么听说过吴城这个地方。

也正是因为这条水道,在明清时期出现了江西四大名镇,经济非常强势,甚至比所谓的江南四大名镇还要牛气。

但很可惜,这四大名镇此后都衰落了,现在很多人根本没有听过这四大名镇的名字。

那么为什么江西的四大名镇会衰落了?

首先是走入近代之后,中国港口城市的数量增加了,并且以前广州垄断的对外贸易发生了变化,后来增加了上海、宁波等外贸点,广州外贸量的下降使得京广大运河的通商量也持续降低,这直接导致处于京广运河中间的江西贸易地位开始下降。

特别是长江主干道的作用开始发挥,从上海网上带动了西南部长江沿岸的发展,比如说湖北的武汉三镇、湖南的长沙、还有四川的重庆,资源开始朝着这些城市倾斜,而江西的港口资源开始流失。

像吴城这样的港口城市慢慢资源匮乏,此后反倒被南昌九江取代了经济地位,但是原本有望崛起的南昌九江很快也遇到了瓶颈。

因为铁路线的修建,使得江西再也不负曾经的辉煌。

在1896年的时候,粤汉铁路开始修建,后来还延长为京广铁路,直接打通了广州到北京的铁路线。

当时这条铁路线建立的时候有两个方案,一是经过湖南,二是经过江西。

这不可谓不是命运的选择,但这一次命运显然抛弃了江西。

当时力主将铁路线摆在湖南的自然是湖南籍官员,晚清时期湖南出了一大批官员,这主要是因为曾国藩的得势,由于湘军在太平天国战争中立下了不朽功勋,从而涌现出了许多湘籍官员。

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比如在修铁路的时候,湘籍官员谭嗣同就主力铁路线从湖南过,为此他还写下了《论湘鄂铁路之益》,里面是这样说的:

“南干路连粤,取径有二:一道江西,一道湖南。道江西,有不利者六;道湖南,则利者九,而利湖南者十。道江西,必经大庚之险,则阻而劳。即使渡江,而后能绕避鄱 阳,而章、贡二水在屡经,则梁而费。江西习俗守旧,愚如土番,上无开民智之长官,下无通民情之学会,一见俗人妇孺意计中所不能有之雄固霸业,势必群然奔 骇,不恤死力相泪挠,则扰而则败。且江西僻在偶,四邻皆要地,而已独中立于闻散,而不能握天下之枢,其不足轻重,久为古来英雄所不屑争,敷数千里之铁轨于非所必用之地,其议何职,则冷而谈……”

当然,不管这话说得多么漂亮,有没有道理不说,主要是朝中有人好办事,也正是因为湘籍官员的主力强推,湖南成为了这条铁路线的中转站,而江西则错过了这条铁路,自此江西不再是南北商道中的一环,而强势了千年的江西也自此被湖南反超。

其实在铁路网形成之时,很多城市都被铁路线改变了命运,就比如说强势了数百年的镇定府被石家庄反超,千年古城开封洛阳被郑州反超。

而更加悲剧的是,从铁路网的定型,此后高铁线也是如此。

现在我们看中国的陆地运输线,要不就是环沿海线,要不就是中部线,沿海线不用说,不管是长三角,还是珠三角都非常强势,而中部线必然就是湖南湖北。

这两个线网都完美避开了江西,这导致江西在近代之后直接从发达省份掉队。

现在我们看江西还有一个非常独特的点,那就是现在很多省至少都要拿一个城市出来搞龙头,比如湖南的长沙、湖北的武汉、陕西的西安,当然,还有四川的成都,这些都是内陆省的操作,以一省之力巩固一个龙头。

但作为内陆省的江西却非常特殊,省内各大城市齐头并进,并没有一个真正意义上的龙头,哪怕是省会南昌也没有做到一家独大。

当然,江西虽然经济不太发达,但很多地方都非常美,小伙伴们有兴趣也可以去玩一玩,但玩归玩闹归闹,如果你想找个江西的媳妇,那还得看你银行卡里够不够彩礼钱,如果你和不二一样四个口袋一样空的话,那还是趁早打消这个想法吧!