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骂得越惨卖得越好,特斯拉SUV续航不到600KM,上个月卖出1万多台

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汽车爱卿官方 2021-06-19 10:31

在今年4月份的上海车展中,拥有曝光度最高的车企,当属特斯拉无疑,一起“车顶维权”事件让特斯拉一度处于风口浪尖,遭到很多车主网友的谩骂。

本以为被骂得如此惨烈的特斯拉,旗下新能源车型销量会大幅度下滑,但是,在2021年5月新能源车型销量排行中,可以发现特斯拉占据市场前三中的两个名额,分别是特斯拉Model Y参数图片)和特斯拉Model 3,尤其是位列第二的Model Y,该车凭借1.2万辆的销量成为国内众多新能源SUV车型中,唯一销量过万的车,大有骂得越惨卖得越好的情况。

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其实抛开特斯拉所带来的负面消息,Model Y的产品力并不差。该车定位为高性能、全智能的中型SUV,于2021年1月实现国产化,以33.99-36.99万元的价格进入市场,随后还在今年6月份迎来新增版本,并将售价调整为34.79-37.79万元,相较同级别定价为35.80-52.60万元的蔚来ES6,Model Y更容易入手。

外观方面,该车沿用家族设计,前脸部分采用封闭式设计,前保险杠中间呈凹陷状,使得车头前端微微翘起,狭长样式的大灯镶嵌在机盖两侧,并在机盖表层分别刻画两条更显运动化的线条。整个车头的设计并不复杂,简单的搭配再结合多线条的设计,营造出一定运动感。侧面采用掀背式车身设计,搭配上倾斜度较高的A柱部分,使得该车拥有跑车的风采,车身部分局部凹陷,呈现出肌肉感。不同于前脸与侧颜带来的视觉效果,该车尾部较中规中矩,车尾自带的小鸭尾,不规则样式的尾灯分别镶嵌在后备厢两侧,后保险杠下方采用黑色的下护板,倒也不失SUV的运动性。

还有尺寸方面,该车拥有4750/1921/1624mm的三围,还有2890mm的轴距,这样的尺寸数据并不能使得Model Y成为中型SUV市场中的佼佼者,但也依旧带来不错的实际装载空间,比方像后备厢部门,在保持5座乘坐模式的状态下,后备厢收纳4个24英寸的行李箱后,依旧留有富余的空间。且后备厢底部还拥有多样式的隐藏式收纳空间,可以存放多样式的物品。除去后备厢空间的表现,驾驶舱位置至少留有18处储物仓,像两侧门板处、中央扶手箱、副驾驶工具箱、前排手机收纳位,等等,轻松存放手机、矿泉水、数据线等物品。除此之外,得益于无发动机的优势,该车前盖下方还留有宽敞的储物空间。

最后便是续航,该车分别提供总功率为317千瓦和339千瓦的两种动力组合,其中搭载317千瓦版本的为普通四驱车型,拥有594km的续航里程;而拥有339千瓦版本的为高性能四驱版本,拥有480km的续航里程。该车全系均追求性能模式,即便是普通四驱版本0-100km/h提速也仅5.1秒。因此,不足600km的续航也不算差,更何况特斯拉还在国内布局了超过2500+个超级充电桩和2400+个目的地充电桩,即便是长途行驶,也能有续航的保障。

总之,特斯拉是国内新能源现存大佬,旗下打造的Model Y的产品力不能否认,且价格方面相较蔚来ES6也做到亲民,因此,能在国内做到月销过万,也属于情理之中的事情。但要特斯拉要想真正走得长远,还是要重视用户所提出的问题,同时提高售后服务与态度,毕竟品牌影响力和销量也是挂钩的。

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