马斯克称，特斯拉将在几年内实现“渐进式转向系统”

渐进式转向是一种附加的、依赖于速度的转向辅助装置，可以使驾驶更轻松。马斯克表示，尽管特斯拉的车辆已经具有良好的操控性，但该公司将在几年内努力实现其车辆的渐进式转向。
由于采用渐进式转向，汽车在高速行驶时的操控性得到改善，而在低速行驶或停车时转向力显着降低。因此，渐进式转向可确保在运动驾驶期间更好地控制并在日常使用中提供额外的便利。这对 Model S、Model S Plaid 和 Roadster 的车主非常有帮助。

渐进式转向显着减少了低速机动和停车所需的努力，这总是有益的。在曲折的道路和十字路口，由于转向更直接，驾驶员会注意到更动态的响应。它还将显着减少手在方向盘上的移动，这在使用配备 Model S 和 Model S Plaid 的轭式方向盘时尤为重要。
在技
技术方面，渐进式转向的特点是齿条和小齿轮上的齿距可变，电动机比标准机电转向更强大。特斯拉CEO马斯克解释说，为了使特斯拉汽车拥有“渐进式转向系统”，需要复杂的传动装置，或没有直接机械连接的线控驱动。他补充说，尽管存在复杂性，但该公司将在几年内实现这一目标。

每日宇航员：“轭式方向盘”是否有“渐进式转向”的可能性？我看到很多早期的驱动器显示它在城镇周围或驶入停车位非常尴尬。具有低于 5 英里/小时的非常紧的比率并在高速下逐渐松动会很棒。

马斯克：我已经用“轭式方向盘”开车一段时间了，我觉得很棒。渐进式转向需要复杂的传动装置或没有直接机械连接的线控驱动。几年后将以此为目标。

添加这种辅助工具主要是简化了在交通繁忙的大城市中的汽车处理。值得考虑的是，驾驶特斯拉汽车已经很容易了。说到“轭式方向盘”，乍一看，驾驶员可能会遇到困难。然而，在现实中，事实并非如此。虽然总会有人觉得这样的方向盘不舒服，但大多数司机很快就会习惯。目前，第一批有机会驾驶 Model S Plaid 的人已经发表了评论，其中大部分都是正面的。