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近日,据央视财经报道,全球最大的动力电池生产基地福建宁德开启了电动汽车快充时代,新技术最快充15分钟可以跑400公里,最长续航达到1000公里。

电池的能量密度,是决定电动汽车续航里程的关键指标。过去10年,宁德时代的科研团队通过升级化学材料,将电池组的能量密度提高了两倍,达到每公斤180瓦时,并将电动汽车的续航里程从不足200公里增加到700多公里。

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普通电池组由模块组成,每个模块包含10个左右的电池。而科研团队的计划是取消模块结构,直接将电池集成到电池组中。在同一个电池组空间中可以放置更多的电池,能量密度可以再提高20%。

然而每个电芯内部超过100层,如果每层的厚度偏差为1微米,电池的平均厚度偏差将超过0.1 mm。当一排电池的数量在20到30个之间时,累计偏差2到3毫米将导致电池组无法组装。

为了实现这个目标,宁德时代的科研团队花了一年时间才得到了理想的配方。它们在自动负压罐中充分搅拌,混合均匀后,被涂到铜箔上。严格的生产工艺,将60mm电解槽的平均厚度偏差严格控制在0.1mm以内,最终达到预期效果。电池的能量密度已提高到每公斤220瓦时以上,从而使电动汽车的续航里程增加到1000公里以上。

除此之外,他们还创造了一项新纪录:全新研制的电池包只需要15分钟充电,就可以为汽车提供400公里的行驶里程。在一年前,这样的充电速度被认为是绝不可能的。

据悉,目前全球四分之一的电动汽车电池产自福建宁德,平均每分钟有1000个电动汽车电池下线。