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赞比亚国父因病逝世,曾在联合国大会高呼:联合国没中国是错的!

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神鸟知讯热点 2021-06-18 14:02

据央视新闻报道,当地时间6月17日,赞比亚国家广播公司发布一则消息称,赞比亚开国总统肯尼思·卡翁达于当天14时30分在首都卢卡萨因病逝世,享年97岁。此前,卡翁达由于身体不适在14日被送往医院接受治疗。

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为表示对卡翁达逝世的哀悼,现任赞比亚总统埃德加·伦古宣布,全国进入为期21天的全国哀悼期,暂停一切娱乐活动并降半旗。

或许当下的大部分年轻人对卡翁达并不很熟悉,不过对于上一代中国人来说,卡达翁可是一个家喻户晓的人物:他是中国人民的老朋友了。

卡翁达是赞比亚的“国父”,领导人民推翻了英国的殖民统治,还带领南部非洲国家争取民族武装解放。完全可以说,没有卡翁达就没有今天的赞比亚。也可以说,没有卡翁达就没有现在的非洲。

更重要的是,卡翁达深刻影响了中国的外交,同时长期致力于赞中关系的长远发展,1964年中国与赞比亚建交,也是南部非洲第一个月新中国建交的国家。我们现在经常听到的“第三世界国家”、“全天候朋友”等说法,其实就来自于卡翁达。

或许你能时常听到中国和非洲一些领导人喜欢用“全天候朋友”来形容双方之间彼此的友好关系,但你可能不知道的是,首创者正是卡翁达。

实际上,“全天候”(all-weather)是一个航空术语,用来代指“包括所有复杂气象条件在内的各种天气的总称”,指各种天气条件下都适用、都有效或可运行的一个泛指概念,主要用于航空领域。换句话说是不受天气限制,能适应各种复杂的气候条件。

卡翁达借此引申到中赞关系上,即形容双方友谊无论在任何条件的考验之下都依然牢固,坚不可摧。

2019年是赞比亚和中国建交55周年,同时也是中华人民共和国成立70周年,95岁高龄的卡翁达在接受中国媒体采访时仍然精神抖擞,他振奋地表示,赞中两国之间长达半个多世纪的友谊依然非常重要。

即使过了半个多世纪,卡翁达还一如既往地坚持使用“全天候朋友”一词来形容赞中友谊。他在采访时强调,“赞中之间的友谊是真正的,是全天候的。希望我们之间的友谊不断迈上新高度!”

还要一件事能充分体现赞中的“全天候”友谊,那就是著名的坦赞铁路。想必很多人多多少少都听说过坦赞铁路这一壮举,是迄今为止中国最大的援外建设项目之一。

上世纪60年代,赞比亚独立的同时,支持其他非洲国家开展独立运动,遭到来自各方面的排挤与封锁,为了发展经济,修建一条新的跨国是赞比亚迫在眉睫的一件重大事情,对于坦桑尼亚来说也是一样的道理。

因此,赞比亚与坦桑尼亚便向美国、英国等西方大国以及苏联请求帮助修建铁路,但是都遭到了拒绝。同时赞坦也向中国发出请求,中国二话不说,明确表示愿意援建铁路。就这样,坦赞铁路便开始修建了。

坦赞铁路得以闻名世界的一个原因之一是,其修建难度非常之高。铁路沿线地形非常复杂,不仅要跨越急流、原始森林,甚至要跨越部分高山与峡谷。路基问题也是一大困难,有的路基、桥梁和隧道地基土质为淤泥、流沙。全线工程不仅浩大,技术复杂,施工条件也异常困难。

在当时的大背景之下,坦赞铁路并不被看好,认为这是“不可能完成的任务”,然后事实证明,中国与赞比亚、坦桑尼亚做到了。

正因为如此,坦赞铁路的成功修建实实在在地见证了“全天候友谊”,也进一步巩固了中国与赞比亚与坦桑尼亚的友谊。

卡翁达曾表示,“当其他人都认为不可能的时候,我们建成了这条铁路,还有什么能超过这样的友谊呢?”

还有一点值得一提的是,当时中国进入联合国也与赞比亚有着紧密的联系。卡翁达曾在联合国会议上高呼:联合国中没有新中国人民的代表,这是错误的!

后来,在第26届联合国大会中,以压倒性多数通过第2758号决议,正式恢复中华人民共和国在联合国组织中的一切合法权利。而这一决议的提案就是著名的“两阿”提案,由阿尔巴尼亚等23个国家联合发起,其中一个就有卡翁达领导的赞比亚。

另外,卡翁达特别令人尊敬的是,他在卸任后,仍然积极热情地推动与中国的交流发展。在2009年,卡翁达被中国非洲人民友好协会授予“感动中国的五位非洲人之一”。

如今斯人已逝,但卡翁达的名字与事迹永垂不朽,我们永远不会忘记!

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