子弹的技术含量确实不算是很高，零件也少，需要的工业体系也谈不上庞大，然而也不是印度这样的国家能大批量制造的。
良品率是一个翻不过去的坎，子弹对可靠性的要求非常高，背后体现的是严谨的工业化质量管理体系，这恰恰就是印度人最缺乏的。
大多数子弹的结构非常简单，说白了就是由底火、弹壳、发射药、子弹头组成的，就4个部件。然而这区区4个部件，每一个都不是省油的灯，真正能够全部自行制造，成本控制在可以接受的范围内，质量可靠的国家，全世界也并没有多少个。
下面我们就抛开设计方面的问题，只谈工艺，看看印度就算是“抄袭、山寨”，能不能造出合格的子弹。
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首先说底火。底火的作用是在击针撞击下发火，点燃发射药。
这是一枚18.4毫米口径多功能弹的弹壳，可以看到，弹壳底部有两个小孔。底火点燃以后的燃气就是从这两个小孔里来到药室，用高温冲击波引燃发射药。
底火这种起到引燃引爆作用的东西，我们一般叫“火工品”。火工品是非常考验可靠性的一种东西，试想一下你面前突然冒出来一个敌人，你拔枪就射，保命的时候可不能含糊。这个时候火工品不可靠，它特么的不发火，你看是不是就十分尴尬了。
然而底火是个很小的东西，火帽直径不过几个毫米，一般是由铜合金制成的，包裹雷汞等在撞击下敏感的发火物质。这么细小的东西要做到很好的良品率是很难的一件事情，一方面要保证存储的时候不会自己炸了，一方面又要它在需要工作的时候能够产生足够的高温高压燃气，对它的一致性要求是很高的。
品质稍有差异，几十上百万发弹药放在一个仓库里，只要有一个不稳定就是惊天动地的事情。在战场上，一致性不高的弹药是非常打击士气的事情，你不知道你手里的枪响不响，这仗还怎么打？
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然后是弹壳。
大家印象里，弹壳无非是一个壳子，好多人还有小时候玩儿弹壳的经历，觉得这东西不过如此。其实弹壳的技术含量也不低，大体上分为壳体工艺、表面处理两个方面谈弹壳的制造。
我们都见过一些古老的前装炮。
可以看出来，这个炮管并不是一根管子，而是一个有底的筒。而现代枪支的枪管可是一根名副其实的管子，是没有底的。没有底的东西，火药在里面爆炸的话，火药气体是往两头跑的，这样肯定会把枪手炸得满脸黑。
不是每个人都是汤姆猫，多被炸几次谁都受不了。
事实上在枪支闭锁以后，弹壳充当了枪管的底部，把一根管子变成了一个筒，弹壳与枪管承受的压力是一样的。弹壳前端大部分在枪管里，底部被枪机顶住，确实自身承受的压力并不算很大，但是也并不小。弹壳材料稍有瑕疵、弹壳加工稍有差池，就会发生炸膛事故，炸枪手满脸黑那是小事儿一桩。
子弹发射出去以后，枪机还要把弹壳抽出来抛出去，这就涉及到弹壳表面处理工艺了。刚才说了，弹壳在发射的时候是要贴在枪管上的，这个压力非常大，表面要是不处理的话，很有可能就“粘”在枪管上撕不下来了。一次战斗中一把枪发射几十上百发子弹是稀松平常的事情，如果每次都“粘”那么点什么东西上去，这把枪就得报废。
所以在弹壳的表面是经过了处理的，有的是刷漆，有的是镀铜。比如我国使用的56式7.62毫米子弹弹壳是镀铜，95式5.8毫米子弹是刷漆，弹药发射以后不会在枪管底部留下残留物。不要以为那个漆是你家里家具上面的漆，实际上这个漆，你用钢丝刷、砂轮都很难弄下来，名副其实的黑科技。
18000转转速加持的钢丝刷和砂轮对弹壳漆造成的损伤，这还是个低压弹壳，膛压更高的12.7毫米机枪弹弹壳漆，砂轮和钢丝刷打上去根本就是打滑的。
这还没完。弹壳变形也要在可以接受的范围内，抽壳钩才能轻而易举的把弹壳抽出来抛掉。如果弹壳在枪管里发生了破裂、变形，抽壳钩就抽不动弹壳，下一发子弹就不能上膛。
3
发射药也不省心。
发射药的燃烧速度要足够快，品质也要稳定，还要保证一定的存储时间，一致性要求也非常高。
发射药的化学成分要长期保持一致，这样才能确保一款枪支弹药系统的性能是稳定的。如果这个批次的发射药和下一个批次的发射药有细微的差别，表现在枪上面就是弹道不稳定。用这一批子弹打靶，准得不行，然而下一批子弹弹道就要高一些，那这种事情就是无法容忍的。
通过看子弹剖面我们还能看出，发射药并不是在底火作用下一瞬间就全部燃烧完毕，而是有大部分是要进入枪膛燃烧的。它们在枪膛里还要燃烧，为弹头提供稳定的膛压。这个过程中就要求发射药燃烧后的残留物不能够太多，不能有杂质尤其是金属杂质，否则很快枪管里就会满是残渣。
还没完。发射药的燃烧速度要求在弹头离开枪管的那一刻燃烧完，否则枪口火焰会大到难以接受。
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子弹头看起来是一颗铁疙瘩而已，然而并不是。
子弹头的加工难度相对而言要低一些，但是也不是印度玩得转的。
子弹头一般分为钢芯和铜被皮两部分，有的还有铅配重。这玩意儿要分为三个阶段作用：内弹道、外弹道、击中目标之后。内弹道要求铜被皮与枪管内膛之间可靠封闭，不能有火药气体泄露到子弹头前面去，同时摩擦力不能过大。外弹道要求子弹在高速旋转的情况下保持弹道稳定，如果弹头的质心不在飞行线上，会发生一种叫做“章动”的扰动，让子弹不知道飞到哪儿去了。
我没有找到关于章动的简洁明了的图片，就不详细解释了，总之就是高速旋转的物体，如果质心偏离了旋转轴线，就会产生一个朝向外侧的力，这个力是发散的，与空气阻力叠加就会让旋转飞行的子弹到处乱飞，真正的“布朗运动弹”。
只找到一个地球章动的图片，大家凑合看看吧，地球只有一颗，它的章动是可以预测的。子弹可不止一颗，每一颗的章动都不一样的话，那就好玩了。
子弹成功击中目标以后还要产生末端效应。比如步枪弹通常是作用在人体上，机枪弹则有穿甲弹、燃烧弹等等多种弹种。子弹加工不一致的话，末端效应也是不一致的，有的翻滚扭曲产生空腔，有的可能就只能留下一个小洞。
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聊工业的时候不谈工差那就是耍流氓。
在子弹的制造中，涉及到化学、材料学、空气动力学、工程学等等众多学科，每个学科的发展水平，落实到子弹制造上都会积累成为最终的误差，在弹道学里面称为“射弹散布”。每一个制造环节都要将公差控制在一定范围内，最终装配出来的子弹才能具有统一的性质，确保射弹散布在一个可以接受的范围内。
射弹散布，简单地说就是同一把枪，同一个位置，同样的空气条件，打在靶上，子弹的弹着点会分布在一个圆圈里。这个圆圈当然是越小越好，越小就越准。圆圈的大小是由枪管品质、子弹品质共同决定的。
同样的道理，即使是同样一台机器、同一个操作工，造出来的子弹品质也在一个范围内波动。
机械振动、热胀冷缩，总会在很多个环节造成细微的误差。这个误差的控制才是子弹品质的关键，这需要严谨的质量管理体系，需要在线品质监测，需要最终的严格质检，也需要上游厂家的质量管控靠谱。
在我们的日用工业中，这样的现象比比皆是。往往一次性使用的东西好造，日常使用的耐用品不好造。比如中国，1970年代就能让火箭带着卫星飞上天，而直到最近几年才能造出靠谱耐用的民用汽车。
不是说某种东西常见，它技术含量就低，恰恰相反，越是批量大、常用的东西，能造出来需要的工业体系和技术水平就越高。
就印度人那样，造出靠谱的子弹还有很长的路要走。他们可能可以造出一次性的火箭，造出没多少的导弹，可是造子弹不是这个难度水平。而提升造子弹的水平需要花的钱，不是几发火箭几枚导弹能比的，有时候甚至不是花钱就能解决的问题。
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首先需要一个靠谱的工业体系，以及把这套体系执行下去的政治体系。中国的国标那就是国标，国军标就是国军标，不符合国标、国军标的产品就是次品废品，不可能进入军队服役。印度的国标、国军标纯属是开玩笑了，高种姓上等人有一万种办法让不达标的产品进军队服役。
军队还不如干脆买外国货靠谱呢。
其次你需要一批靠谱的产业工人。这群人知道“规矩”是怎么一回事，知道什么事情都要按照规程来，不会自己一拍脑袋说怎么干就怎么干，至少要学会不在飞机生产线里面拉屎撒尿吃咖喱泡饭。
内行人一看这个生产线，就知道造出来的飞机会噗噗往下掉。没有轮刹的手推车，随意摆放的缆线，机翼前方姿势销魂的装配工，穿着方法千奇百怪的工装，扎扎实实的说明着这架飞机“寡妇制造者”的身份。飞机肚子底下那几位到底在干嘛？该不会是在用手抓咖喱吧？
这还是高精尖的、代表着印度军工最高水平的战斗机。
可想而知，对于司空见惯的子弹，这帮人会是个什么样子。这个子弹的质量，恐怕只能靠象神或者梵天来保证了。
你要是印度陆军，你会愿意采购自家制造的子弹吗？你敢吗？
作者简介：龙牙是一名身在西藏戍边数十年的军人，保卫着祖国的同时，他热爱文学和写作，对时政问题、社会新闻有着独到的见解。