中江县这几年的交通发展非常快,尤其是高速公路,几年间就新增加了几条。同时,随着遂德高速公路和成绵高速扩容线的修建,待这两条高速公路建成以后,中江县大部分的乡镇都将有高速公路覆盖。不过,在中江县已经建成的高速公路中,有一个大镇,位于这条高速公路沿线却并未设置出口,未免有些遗憾。

已经建成的成巴高速公路,由西向东横穿中江县。不过,这条对于中江县至关重要的一条高速公路,在中江县却仅仅设置了两个出入口。其中一个是在淮州新城,也就是兴隆片区,另一个在中江县城的西南侧。中江县是一个人口大县,而成巴高速公路所经过的区域,也是中江县主要的产业和城市区区域,同时沿途还有多个大镇,但是在中江县有30KM里程的成巴高速,仅有两个高速出入口,数量上的确还是比较少的。

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位于中江县东部的回龙镇,是中江的传统大镇之一,也是中江与三台两县交接的一个门户大镇。回龙镇是中江的一个有着传统产业优势、且位于中江传统交通干道上的一个大镇。不过,在成巴高速公路建成以后,经过回龙镇南侧的成巴高速,却没有在回龙设置出入口。回龙的对外联系,目前还存在的很大的不便。并且有高速公路经过,却未设置出入口,对于回笼这样一个大镇而言,也实属比较尴尬。

现在的回龙镇,如果要进入成巴高速的话,只有向西借道十几公里外中江县城出入成巴高速,或者向东到三台县的西平镇出入城巴高速。而无论是通过中江县城,还是通过三台县西平镇出入成巴高速,其相对较远的距离自不用说,而回龙与中江县城和西平两地,目前只有传统的县道相通,其通达状况还是并不太容易。

如果成巴高速能够在回龙这样的大镇设置一个出入口,那么回龙与中江县城或者是成都之间的联系,就比较容易了。并且通过成巴高速与其他高速之间的转换,也可以使回龙对外的高速线路网打开。相反。成巴高速没有在回龙设置出口,对于回龙不仅是一个出口的损失。毕竟,错过了成巴高速的这一个出口,回龙也就等于没有直接的高速公路通达了,且未来回龙片区不可能再修建新的高速公路。也就是说,错过这个出入口,回龙将难以再拥有真正的高速公路。

回龙,曾经是中江与三台县之间的一个交通要道,在中江与三台县的联系中曾经占有着桥头纽带的作用,甚至称为中江的东大门也不为过。不过随着国道245线,也就是原省道101线经过回龙之北的通济片区,回龙在中江至三台沿线的交通优势,也就逐步丧失了。而现在,虽然有成巴高速经过回龙,但并没有高速出口的回龙,其交通优势依然难以恢复。

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