3名航天员成功飞天入驻“天和”
中国载人航天事业启航新征程
新华社甘肃酒泉6月17日电（记者 黄明 黎云 张汨汨）九霄逐梦再问天，阔步强国新征程。6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波乘神舟十二号载人飞船成功飞天，成为中国空间站天和核心舱的首批入驻人员，开启了中国载人航天工程空间站阶段的首次载人飞行任务。
9时22分，长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心准时点火发射。这是长征二号F火箭的第7次载人发射任务。
约573秒后，船箭成功分离。神舟十二号载人飞船进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功！
那一刻，天和核心舱与天舟二号的组合体正运行在约390千米的近圆对接轨道，状态良好，静待神舟。
15时54分，飞船采用自主快速交会对接模式，成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，历时约6.5小时。
这是天和核心舱自4月29日发射入轨后，首次与载人飞船进行的交会对接。
18时48分，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后顺利进驻天和核心舱，标志着中国人首次进入自己的空间站。
三度飞天的聂海胜、再叩苍穹的刘伯明，与首征太空的汤洪波一起，开始了中国人迄今为止时间最长的太空飞行。
航天员乘组将完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、出舱活动等工作，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。
神舟十二号载人航天飞行任务，是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务。
党中央1992年作出实施载人航天工程“三步走”发展战略以来，经过近30年独立自主发展和接续奋斗，中国载人航天已圆满完成第一步、第二步全部既定任务，当前，正向着建造空间站、建成国家太空实验室全力进发。
中华民族的飞天征程，站在了新的起点上。
载人航天工程也将迎来前所未有的高密度发射——按照空间站建造任务规划，今明两年共实施11次飞行任务，2022年完成空间站在轨建造，建成国家太空实验室，之后，空间站将进入运营阶段。
那又是一段豪迈壮阔的征程。
如何保障航天员安全？
神舟分阶段细化预案全程护佑 紧急时刻可发射应急救援飞船
6月17日，由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制的神舟十二号载人飞船发射成功，并与空间站完成自主快速交会对接。神舟十二号载人飞船总长度约9米，总重量约8吨。待航天员本次飞行任务完成，飞船返回舱将航天员安全带回地面。在神舟十二号载人飞船飞行任务的任何阶段，都有保护航天员安全的预案和举措。
发射阶段
发射阶段，如果出现相关意外，神舟十二号载人飞船在其上部逃逸塔的帮助下，可以迅速地将航天员带离危险区，并依托降落伞实现安全着陆。 对接阶段
神舟十二号载人飞船在与空间站天和核心舱自动对接过程中，如果发生相对位置、相对姿态的测量控制设备故障，导致不能进行自动对接时，神舟十二号载人飞船可转由航天员手动控制飞船，通过摄像机图像，观察空间站对接十字靶标，进行人工对接。
停靠阶段
停靠空间站期间，神舟十二号载人飞船也具备随时紧急撤离空间站，安全返回地球的能力。
返回阶段
神舟十二号载人飞船配置了两套降落伞，飞船返回舱冲向地球表面时，当一套出现问题时，另一套降落伞可以随时顶上，起到减速缓冲的作用。
应急救援
此外，神舟团队携带两艘飞船进场，由一艘飞船作为发射船的备份，是遇到突发情况时航天员的生命救援之舟。在前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，具备8.5天应急发射能力及太空救援的能力。
据新华社甘肃酒泉6月17日电
幕后故事
“80后”“90后”成主力军
执行神舟十二号任务的参试人员中，“80后”“90后”已经成为主力军。他们像一颗颗铆钉，分布在火箭、飞船、航天员和发射场等各个分系统，少有花前月下，多有天各一方。
每次飞船发射，0号指挥员都引人关注。神舟十二号飞行任务的0号指挥员邓小军就是一名“80后”的党员。从进入发射程序到点火，邓小军要在这个“C位”上，下达上百个口令，不允许有任何差错，其背后付出的艰辛可想而知。
“他们继承了老航天人的优良传统，而且一直在不断地传承、不断地发扬光大。”中国载人航天工程总设计师周建平这样评价。
剧透未来
计划发射巡天望远镜
翻开中国载人航天工程“三步走”战略，不难看出，神舟十二号飞行任务承上启下，十分关键。
神舟十二号的成功发射，意味着我国第一座自主研发的空间站开始进入一个全新的篇章，开始验证解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。
在稳健完成“第二步”后，中国载人航天工程，启航新征程。
“今后我们还要发射一个视场角比哈勃望远镜还要大300多倍的巡天望远镜，和空间站组合共轨飞行。”周建平说，望远镜可以帮助科学家揭示一些宇宙细节，解开一些科学谜团。
在今明两年中，我国共实施11次飞行任务，包括3次空间站舱段发射，4次货运飞船以及4次载人飞船发射。
新华社甘肃酒泉6月17日电