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骑车是场修行——说说欧盟摩托车驾照制度

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摩托车杂志 2021-06-18 01:12

德国是很多骑手羡慕的“自由之地”,因为摩托车可以自由地在高速公路上骑行,而且还不限速!不过,在德国驾驶摩托车真的无拘无束、放飞自我吗?你知不知道,在德国申请一本摩托车驾照有多难?

我们先来看看国内的驾照管理。众所周知,国内机动车主要驾照种类有A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P等,其中与摩托车相关的是三类,即F驾照准驾轻便摩托车,E驾照准驾两轮摩托车,D驾照准驾三轮摩托车和两轮摩托车。这种摩托车驾照管理办法,好处是简单,不足之处则显而易见——同样是E驾照,同样是驾驶两轮摩托车,可是驾驶125mL排量的车型与驾驶公升车的难度一样吗?驾驶排量125mL的单缸摩托车,与驾驶大排量的并列四缸摩托车一样吗?

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显而易见,这种摩托车驾照管理存在一些问题。然而,这种管理办法诞生于我国摩托车行业发展水平不高、动力性能差异不大的历史背景下,与当前发展日新月异、技术高度成熟、性能不断提升的现代摩托车发展现状并不匹配。

再来看看欧盟国家的摩托车驾照管理。

从2013年1月19日起,欧盟国家签发的所有驾照具有统一外观,由塑卡制成。该卡片带有防伪标签以及可供电脑读取的微型芯片,芯片内记录了持卡人有关信息。由于采用特殊技术手段制成,这种驾照难以仿造。特别值得关注的是,欧盟提高了申请驾照的难度,针对摩托车骑手着力推行驾照渐进申请制度,意味着管理更加精准、科学和安全。

☞ 驾驶踏板车,要有AM驾照

在很多国家和地区,青少年允许驾驶小排量摩托车上路,比如踏板车、轻便摩托车等。但是,由于公路是个开放共享系统,各类摩托车、轿车、卡车混行其中,而青少年骑手如果缺乏必要的公路安全教育,这些缺乏经验的“菜鸟”就会成为“容易受伤的人”,因此青少年无证骑车成为引发社会关注的问题。

研究表明,骑手们通过理论训练后,哪怕是纸上谈兵,但能增强安全意识,进而有效减少交通事故的发生。为此,欧盟确定了统一的AM驾照,准驾车型是50mL以下的两轮摩托车或三轮摩托车,所驾驶的摩托车必须登记在案,骑手和乘客必须佩戴头盔。申请AM驾照的骑手最低年龄是16岁,不过如果要搭载乘客的话,则要满18岁。获得AM驾照需要通过强制性理论测试,确保他们熟悉交通法规和道路交通安全知识。另外,欧盟成员国家还可以根据本国需要,让骑手在申请AM驾照时增设操作测试。

☞ 骑125,得有A1驾照

如果你不想要踏板车或者轻便摩托车,而是希望驾驶真正的摩托车,那么你得先获取A1驾照。要想获得A1驾照,骑手得年满16岁,通过四道关卡,分别是通用理论测试,A1驾驶专门测试,封闭道路操控测试、公路操控测试。需要指出的是,骑手不必先拥有AM驾照,可以直接申请A1驾照。当然,如果拥有A1驾照,那么驾驶50mL的踏板车、轻便摩托车也完全没有问题。

在2013年之前,骑手准驾的所谓轻型摩托车,排量限制在125mL,最大功率限制在11kW,不过没有功率质量比的规定。这就有了钻法律空子的机会。同样是125mL排量,同样是11kW,但是他们可以想方设法减轻重量,从而实现更强的加速、更快的速度,这就造成了安全隐患,更容易引发交通事故。

不过,现在这些空子已经给堵上了,那就是增加了禁令,功率质量比限制在0.1 kW/kg。如果是三轮摩托车,那么功率可以适当增加,但不能超过15kW。

☞ A2驾照,让你再磨练2年

2015年KTM推出1290 SUPER ADV和1050 ADV两位新成员时,让不了解内情的骑手感到很纳闷——两者都搭载了液冷、DOHC 8气门的V型双缸发动机,前者排量1301mL,后者排量1050mL;但让人大跌眼镜的是动力,前者最大功率达到118kW,后者只有35kW!1050 ADV排量只比1290 SUPER ADV小一些,但是动力居然少了老大一截,实在过分!

大家之所以摸不着头脑,是因为对欧洲摩托车驾照管理规则不了解。

考虑到现代摩托车的性能是如此强劲,而驾驶经验的获得必须通过一段时间的实际驾驶才能积累,为了降低安全风险,欧盟规定在骑手真正实现自我掌控之前,还得再磨练磨练,这就是A2驾照。

对于新手来说,如果年龄在18岁以下想要申请A2驾照基本没戏。而且,申请A2的年龄与获得A1最小年龄要求相关,比如 A1最小年龄是17岁,那么你在19岁之前不可能获得A2驾照。在驾照申请制度下,骑手每向前挺进一步之前,得经受每个级别2年时间的磨练。

获得A2驾照也要通过4道测试关,这就是通用理论测试,摩托车专门理论测试,封闭道路操控测试,公路操控测试。A2准驾车型的最大功率上限提高到35kW,功率质量比则翻番,可以达到0.2kW/kg。对于发动机输出功率超过35kW但是不超过70kW的摩托车,允许采用技术限制装置,把动力控制在允许范围。这样,确保骑手比较安全地驾驶真正的摩托车,既减少了发生事故的风险,又能够在实际骑行中积累驾驶经验。

☞ 申请A驾照,完全解封!

经过AM驾照、A1驾照、A2驾照的一番历练,骑手终于要修成正果,可以申请A驾照啦!在渐进申请制度下,在拥有2年A2驾照基础上,骑手申请A驾照的最低年龄是20岁。

A驾照是完全“解封”的驾照,没有排量限制,没有功率限制,没有功率质量比限制。你可以驾驶排量高达2500mL的凯旋参数图片)“火箭三缸”,可以驾驶搭载了并列六缸发动机的宝马K 1600 GT,可以驾驶滚雷咆哮的哈雷FXDR 114,可以驾驶彪悍凌厉的铃木刀……

因为,在经过多年磨练之后,骑手已经充分成熟,真正学会了如何掌控油门。成熟的骑手深知,油门里既有加速的刺激,也有家人的期盼,既有澎湃的激情,也有刺眼的血腥。他们敬重油门,敬重生命。

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