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充电桩别人不能用?特斯拉再被喊话:要求开放超充站给其他品牌

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和讯网汽车频道 2021-06-17 19:24
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日前,据媒体报道,德国交通部长朔伊尔(Andreas Scheuer)正敦促特斯拉为所有电动汽车(无论制造商)解锁该公司的超级充电桩。此举将使道路上的每辆电动汽车都可以使用世界上最广泛、最全面、最高效的电动汽车充电网络。

特斯拉的超级充电站是世界上最强大和最完整的充电网络之一,其拥有超过25,000个全球超级充电站,可为特斯拉的电动汽车提供高达250kW的充电速度,但其他品牌车辆无法使用。

此前,特斯拉曾多次暗示,对于向其他品牌的汽车开放超级充电站,他们持开放态度。特斯拉也曾表示,要想让他们开放超级充电网络,需要先与其他车企达成成本分摊协议。

特斯拉CEO埃隆·马斯克还表示,此前发现过其他车企生产的电动汽车正在“偷偷”使用特斯拉超级充电桩。“有电动汽车在2020年9月就已经在使用特斯拉充电桩,这是一个 bug导致的漏洞,特斯拉很快修复了它。”

当然,通用特斯拉的充电桩,目前仍有一些技术问题需要解决,例如司机该如何为系统付费。通常情况下,特斯拉车主可以在自己的特斯拉账户内直接支付。

朔伊尔表示,“我们的目标是要让所有电动汽车都能够无障碍地使用充电站,并且搭建一个统一的支付系统,最好是通过智能手机收费。未来,并不是每次电动汽车旅行都成为一次冒险,而是一种新常态。这就是目标。”

只得一提的是,中国品牌蔚来和小鹏的超级充电站,不止能为自家汽车品牌服务,同时也支持其他品牌电动车使用。但前两者在充电桩数量和密度方面,无法与特斯拉相提并论。

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