昨天市场继续迎来调整，特别是前期涨幅比较大的热门板块，新能源车是其中的代表。很多人又开始事后找理由，我认为都是马后炮。大王在前期宁德冲上1万亿市值就提醒各位，板块估值较高的风险，包括高镍，包括磷酸铁锂。
从3月份以来，春节之后大幅回落的锂电、白酒和医药轮番展开波段反弹，估值重新回到高位，由于今年很难出现估值的大幅扩张，所以当股价再次来到高点，自然调整的压力也越来越大，追涨情绪一旦不再，很容易引发急速调整。高估值的支撑是极低的市场利率和滥发的货币，但从未来的宏观环境来看，我们很难见到更宽松的货币政策，也很难支撑这种泡沫般的估值持续。
过去两年，我们都处于低利率宽松的宏观环境，赛道股抱团成为一种常态，市场对于高估值的容忍度也越来越高，但市场的魅力就在于不是一成不变的，过去养成的抱团，怼估值的策略很可能会失效。敢于在3月大跌时买，敢于在市场困境时去交易才是真正的投资，在市场锣鼓喧天时交易不过是打着投资的名号投机，被市场惩罚只是时间问题。我们还是要一如既往的坚持去寻找估值合理基本面向上的方向，只有通过这样的坚持和研究，才能让我们真正赚到钱。
今天的早评和以往不同，但都是对这个市场最真实的感悟。
回到盘面，指数连跌三天，今天探底回升概率大,但日线BBI没有站回之前，暂时只能以反弹思路看待，热门赛道股只有差价机会。
这里再强调一下科技，这个群体至今也没有回到去年年中的高点，但在业绩增长的带动下，估值已经回到了中枢，即便是这一轮短线资金恶炒了一波龙头个股，总体的估值也还是在中枢上轨附近，现在的业绩增长和估值对冲后，就会变得便宜，调整之后依然可以关注。
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