随着打车APP的普及和应用，手机打车已逐步取代路面扬招成为了大部分人日常叫车的“标配”。然而，不少老年乘客因为来不及适应手机打车模式而出现了打车难这一“痛点”问题。去年9月，上海推出了全国首个以满足老年人打车需求为导向的出行平台“申程出行”，其首创的“一键叫车”“大字体”等简便操作模式，一经“上线”，便收获了众多“银发粉丝”。6月16日，这一平台再推创新举措，首批10台专为社区场景打造的智能打车终端“智慧一键叫车屏”正式在普陀区曹杨新村街道、虹口区北外滩街道和徐汇区徐家汇街道投入使用，社区居民可在家门口的“智慧一键叫车屏”前，通过刷脸识别信息体验“无感叫车”，感受城市数字化转型带来的便捷出行服务。
小区居民胡阿婆体验“刷脸打车”
在曹杨新村街道梅岭园小区门口，这台新安装的“智慧一键叫车屏”显得尤为醒目，不少闻讯而来的小区居民正围拢在前一探究竟。在工作人员的帮助下，居民胡阿婆第一个“尝鲜”，无需输入目的地，点击屏幕中央的“刷脸叫车”待人脸识别完成后，设备立即发送了一条叫车信息，并自动搜索匹配距离最近的待运车辆，不一会儿系统便显示接单成功，车牌号码、驾驶员信息以及预计抵达时间都一一显示在屏幕上。“这个机器很好用，能够照顾到我们年纪大又用不好手机的人，只要点击屏幕，刷个脸就能在小区门口打到车了，很方便。”
相比较早前推出的“申程出行”手机端APP，“智慧一键叫车屏”在保留原有输入手机号码进行呼叫的基础上，创新加入了人脸识别系统，用户可以刷脸匹配支付宝数据库内的用户信息完成呼叫，从而进一步简化降低了使用“门槛”。另外，不少用户在用手机端APP叫车时，由于手机网络信号不稳定等原因，此前曾出现定位漂移的情况，从而出现实际接乘点与司机等候点不一致的尴尬状况。为彻底解决这一情况，每一台“智慧一键叫车屏”终端设备都绑定有唯一的经纬度信息，屏幕上也明确标识有该点位的地图信息和位置图示。“因为设备位置相对固定，大大避免了我们在接单时导航跑偏的问题，设备安在哪里，我的车就停到哪里，于人于己都方便。”出租车驾驶员王先生告诉记者。
划设在小区内的“一键叫车”专用停车位
同时，考虑到早晚高峰期间部分设备点位或存在车辆停放不便的问题，部分有条件的小区还特意划设出专用停车位，方便乘客更快捷地找到接驾的出租车，实现更好的接乘体验。“有些路段不方便停车，有些路段等候时间一长容易造成违法，而我们老人动作比较慢，从出家门到马路边需要花费较长时间，着实有些对不住等候的驾驶员。现在小区里有了专用停车位，候车这点烦心事全都解决了。”居民左阿婆说。
据了解，此次先行投入应用的设备共计有10台，分布在全市3个街道、镇。以普陀区曹杨新村街道为例，为了在布点上更趋合理，街道前期做了充分调研，依据该小区老年居民比例是否高，周边是否缺乏公共交通配套措施以及居民打车出行需求的强弱等多个维度进行了选取。“今后随着布点工作的全面铺开，社区总点位数将达到30个，除了居住小区外、还将覆盖辖区医院、社区食堂、大型商场、公园等人流量较为集中的公共场所，将最终形成覆盖全区域的5分钟‘一键打车’服务网络。”曹杨新村街道党工委书记许春辉介绍说。
位于街道社区事务受理中心内的
27寸大型落地“智慧一键叫车屏”
“申程出行”方面进一步表示，目前，该平台共推出两款不同尺寸的“智慧一键叫车屏”，分别为对应公共场所的27寸的大型落地机，以及对应小区的21寸的小型挂壁机，两者在功能上均相同，且呼叫车型统一为上海市出租车平台调度车辆，暂不对网约车开放，从而保证了车辆及驾驶员信息的透明度和安全性。在试点的过程中，他们还将和相关街镇共享信息数据，为60岁以上老人提供长者关怀服务，确保他们的打车需求得到优先响应。
来源：上海普陀