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在国家航天局召开的新闻发布会上，我国首次火星探测任务地面应用系统总设计师刘建军接受媒体采访时表示：“科学家和工程师团队协商后初步规划，决定祝融号火星车将向南行驶，开展科学探测。”
“向南行驶，祝融号的行驶路线海拔将不断抬升，并且朝着古陆地的方向行驶。”刘建军表示，“可能会遇到泥火山、沟槽等有趣的研究对象，都和水冰形成等地质活动有关。”
“祝融号”火星车上配备了6种仪器，包括火星车雷达、磁场探测仪、成分探测仪、气象测量仪、多光谱相机和地形相机。
刘建军在发布会上介绍，其中，表面磁场探测仪将在火星表面进行国际上首次移动的磁场测量，获得精细尺度的火星磁场信息。国际上先进的火星车雷达通过双频段全极化雷达获取火星浅层结构，探测可能的地下水/冰分布。表面成分探测仪通过激光诱导光谱方式，获取火星表面岩石的化学元素组成。多光谱相机、地形相机和气象测量仪将感知火星表面环境，测量火星表面温度、气压、风速、风向和声音。
前瞻经济学人APP资讯组
参考资料：
https://www.cas.cn/kj/202106/t20210615_4793193.shtml