BBA之所以能够称之为一线豪华品牌,除了本身强之外,在国内的合作伙伴也都不是弱者,北汽、一汽、华晨集团都能背靠大树好乘凉。但我们反观捷豹呢,国外归属印度塔塔,国内则和奇瑞联手,本身自己水平有限,就更没有未来了。

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虽然自诩为豪华品牌,但活得还不如沃尔沃、凯迪拉克呢,也就只能依靠打折促销来度日,"七折豹"都是少说了,官方活动最要命,全系5.1折的捷豹I-PACE参数图片)活动依然历历在目。

不过捷豹也有不按照常理出牌的时候,近日,根据我们的最新了解,全新2021款捷豹XFL已经正式上市了,其售价区间为39.98-49.98万元,从价格上来看,似乎是平平无奇,但对比后发现,新车起售价相比老款上涨了2.4万元。

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作为中期改款车型,新车在外观造型方面变化不大,只有细微差别,例如更加精致的大灯组,中网内部造型等等,缝缝补补又五年,这个更新节奏确实很不讨巧啊。

但是相对而言,新车内饰的变化还是肉眼可见的。和老款相比,升级为更大尺寸的中控显示屏,半悬浮式中控台更有设计感,同时也取消了旋钮换挡,更新为电子档把。对于车机互联,苹果Carplay支持,就是安卓的Auto......

至于动力方面,新车将继续搭载那台2.0T高低功率发动机,传动上匹配的是8速手自一体变速箱和四驱系统。"全面电动化"的小道消息不断疯传,多多少少对于燃油车型还是有点影响的。

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写在最后:捷豹XFL上市了,虽然新车在豪华C级车市场值得被考量,但是捷豹品牌还是拖了它后腿,价格下不来,销量上不去,捷豹XFL在国内市场的未来依然很迷茫。