根据铁路部门6月25日的调图信息，怀邵衡铁路在开行高速动车两年的基础上，即将开通普速客运列车运行，且在邵阳站上下客，弥补了4月份调图有车经过邵阳地区而不停靠的民生抱怨问题。
怀邵衡铁路开通两年多以来，一直没有解决西部和沪昆铁路、渝怀铁路的对接问题。在去年底伴随着怀化编组站的建成通车，开通普速客运列车和货运列车的问题迎刃而解。
今年4月调图有几趟去往成都、兰州、重庆和达州等地方的普速客运列车经走怀衡线，但由于邵阳火车站一直在改造，站台股道比较紧张，临时安排先不停靠。同时这些跨局车由于为了照顾各地的旅客，路途较远，全程时间也较长，全程一般都在36小时以上。为了节省时间，一般不停县级车站，最大限度地在地级市停靠，因而造成了怀邵衡铁路有普速列车经过，而没有列车上下客的窘境，800万邵阳人的西南方向、南下广东、福建等没有经济实惠的普客列车出行，光看见车，不见车身的尴尬，怒由心生啊……
不停靠邵阳站时刻表
当然，迟来的爱也是感人的！我们仔细看了下6月份调图后的时刻表，由惠州开往达州的K1173次列车，在这次调图停靠邵阳站，并上下客，且终点站可能还会延伸，能够到西南、西北地区更多的地方，这是好事，方便大家出行，邵阳地区人士在西南方向工作、经商的人士可不少，出行需求还是很迫切的！
在6月23号，很明显是衡阳和怀化之间直接通过，运行4个小时左右；在调图后的6月24号，在衡阳和怀化之间，停靠邵阳站上下客，6分钟左右的时间。将会方便邵阳地区的人士在这里上下客，出行西南的重庆、达州、铜仁等，以及从惠州、东莞、广州等地返邵。
停靠邵阳站时刻表
随着怀邵衡铁路往重庆、成都等西南方向、上海、苏州、无锡等长三角方向，在这次6月份的调图中，开行了普速列车，对于那些不赶时间，或者喜欢看沿途风景旅游的乘客，这经济实惠的出行大大地满足了他们的需求，幸福感大大地提升。
随着怀邵衡铁路普速列车的开通，以及高速动车的同时运行，将会极大地改善沿线地区的营商环境和经济活力，以及将来货运列车的开行，物流也将会爆棚式发展，铁路运力会大大释放，沿途的经济活力将会良好地展现。