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马斯克不懂技术?看看他在社交媒体上是怎么进行技术科普的

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观复博物馆文化 2021-06-16 11:28


马斯克在回复推特网友的提问时说了特斯拉Model S Plaid的碳包裹电机是怎么做的,并再次强调了第一性原理的重要性。马斯克表示电机是由特斯拉自动化制造的,纤维在高张力负载下缠绕在转子上,碳套管必须将铜转子压缩,否则会因热膨胀差而在低温下松动。

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预加载也有助于保持与定子的精确间隙,与由金属(通常是高强度钢)固定在一起的转子相比,其主要优点是具有更强的电磁场,另一个优点是转子可以达到更高的 RPM,因为碳套管(主要是)阻止铜转子由于径向加速度而膨胀。


马斯克还表示,Model S Plaid的碳包裹电机可以说是地球上最先进的电机,可能是某个实验室之外的地方。我们必须保守一些秘密! 我们有一些想法可以进一步提高新路斯特跑车的扭矩和最大转速。未来绝对有趣且令人兴奋,也就是说新款的路斯特跑车也许正式上市时的性能会更强。


还有网友找出了马斯克在宾夕法尼亚大学时的物理作业,说那时的作业现在终于起作用了,其实从马斯克回答网友的提问中就可以看出,马斯克并不只是一个老板,而是一个掌控着关键技术研究发展方向的首席工程师,有着真才实学的,并且特斯拉和Space X可以得到高速发展也得益于马斯克的第一性原理,只要找到正确的方向,就会极大提高研发的效率。


但是这款碳包裹电机,即使各大厂商买了车回去拆解,估计也没那么快造得出来,而现在的作业也没那么好抄了,即使马斯克说了怎么做,但没有一定的制造工艺,也只有看特斯拉表演的份。

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