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又一法国巨头退出中国?不惜花费157亿,也要迁回家乡发展

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山水旅行撰 2021-06-16 10:53

推荐语:还记得我国刚开始进入高速发展时期的时候,各种外资企业纷纷抢着跑到中国来,原因也很简单,这些企业希望赶上这个发展的红利期,抢占中国巨大的人口流红利市场。

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所以此前我国有一个响亮的名号——那就是“世界工厂”。凭借着廉价的劳动力以及庞大的消费市场,中国的经济也因为外资企业的入驻迎来爆发期。

但是随着中国经济快速发展,人们的生活水平也变得越来越高,“廉价劳动力”的时代已经过去,再加上大量本土品牌的崛起,很多外资企业已经深深感受到了竞争带来的巨大压力。在如此背景下,曾称霸国内市场的很多外资企业开始选择退出中国。

其中最知名的就是三星。2019年12月12日,三星电机在董事会上宣布将清算中国昆山公司,这家2009年拔地而起的三星电机HDI主力生产基地,正式停止运行。

据悉目前三星已经在越南投资了几百亿,为越南带去了超10万的工作岗位。

而如今,又有一家巨头宣布要“退出”中国市场,它就是汽车界曾经的扛把子,来自法国的标致雪铁龙集团。

可值得一提的是,在此前,标致雪铁龙集团可是多次声称不可能退出中国。

“PSA绝对绝对不会退出中国市场”、“标致要在中国继续扎根200年。”前者是去年4月上海车展期间,PSA集团管理委员会主席唐唯实面向诸多中国媒体的承诺,后者是2019年标致全球CEO安巴托放出的豪言……

如今标致雪铁龙沦落到这般田地,实在是令人唏嘘不已。

公开资料显示,“PSA”集团也就是法国汽车制造商标致雪铁龙集团,PSA集团旗下共有三大金刚分别是主流品牌标致,雪铁龙以及豪华品牌DS。

不过从2018年开始,其在中国市场的销量开始出现大幅下滑。而且PSA在中国另外一个合资企业神龙汽车的情况也很糟糕。在2019年前9月神龙汽车售车9.1万辆,同比减少55.5%,近年来备受销量暴跌、亏损、产能闲置、人事动荡等各种负面消息的困扰。

而神龙汽车成立于1992年,是东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团(PSA)合资成立的企业,在上个世纪,神龙汽车生产的富康汽车与捷达、桑塔纳合称为"老三样",可见其当时的辉煌程度!

可是如今已经时过境迁,据外媒报道,标致雪铁龙集团将要和新能源巨头达尔集团合作,共同投资约157亿人民币,把在中国的生产线转移回法国。

据相关业内人士分析认为,标致雪铁龙重回法国或许是有国家“补贴”的,主要为了增加本土的就业和岗位收入,很多国家目前都在采取这样的措施增加就业。

但更大的原因,或许是因为标致雪铁龙在国内销量不佳,看不到发展的希望了。

不知道大家对此怎么看呢?

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