在很多人的印象之中，轻卡是一种体型非常庞大用来拉货跑运输的万能车型，至于其内部的驾驶环境无疑就是用几个字轻松形容：脏、乱、差。实际上这样看来人们似乎对于轻卡车型的内部驾驶环境有着一定的误解。当下的江铃轻卡车型凯运蓝鲸是很多行业消费者心中的首选轻卡车型，用来拉货跑运输无疑是最可靠的得力助手！和人们想象的不一样，这款江铃轻卡的内部驾驶环境更加舒适，同时也体现了其“蓝鲸品质”。
凯运蓝鲸，让驾驶环境更舒适
不同于其他同级的轻卡车型，这款江铃轻卡品牌的凯运蓝鲸对于内部驾驶环境的打造非常注重，毕竟是一款高品质的轻卡车型，所以在精心打造车辆外部的同时，也精心打造了一番车子的内部。具体来说，这款凯运蓝鲸首先要驾乘人员坐得更舒服。很多人都了解，轿车化设计是现在很多主机厂研发设计的方向，这款凯运蓝鲸也遵循了偏轿车化方向的设计，其采用了人体工程学设计，解决了以往车型换挡杆偏高、制动踏板偏高以及座椅与方向管柱间距小等等的问题，整体来说让车子内部的座椅更加舒适，这样一来驾乘人员在乘坐的过程中有助于缓解疲劳，尽快投入到运输工作中去。
其次，凯运蓝鲸这款轻卡车型还让驾乘人员躺着更舒服，这是因为车辆配备多向调节座椅，同时驾乘人员也可以选择安装床垫，两米宽的驾驶室内可以让卡友们舒适地睡上一觉，仿佛睡在自家的小床上！
最后，凯运蓝鲸还让驾驶人员开得更舒服。因为其采用了一体式地毯与全包式隔热垫组合，有效隔绝了来自底盘的噪音与热辐射；而且空调风量大、制冷快、暖风除霜快，能够让驾驶室内永远保持最舒适的环境。
凯运蓝鲸，“蓝鲸品质”轻松显现
说到这款凯运蓝鲸的“蓝鲸品质”，毫无疑问就表现在其减轻自重、动力强劲方面，这两方面让凯运蓝鲸整辆车子都实现了更加高效的运输。具体来说这款江铃轻卡凯运蓝鲸运用了江铃轻卡最新的轻量化降重方案，在受力较大的核心区域使用双层车架，既能保证整车的承载能力，也能够很好地控制自重。
在动力方面，凯运蓝鲸采用了493发动机的继承者——腾豹4D30系列发动机，排量为2.89L，搭载霍尼韦尔FGT三代涡轮增压中冷技术后，额定功率可以达到112kW（152马力），最大扭矩为382N·m，相比于493发动机有着大幅的提升。所以不得不说凯运蓝鲸的“蓝鲸品质”真的能够令人眼前一亮！
整体来说，一方面江铃轻卡凯运蓝鲸在其内部的驾乘环境设计中做出了极大调整，让驾乘人员享受到了从其他同级轻卡车型上不能够享受到的舒适。另一方面江铃轻卡凯运蓝鲸也用自身的实际行动证明了其自身的“蓝鲸品质”，可以说是很多消费者眼中首选的优质轻卡车型。