近日，昆明首批100辆纯电动巡游出租汽车正式投入运营。这批纯电动出租车隶属于中北出租车公司，车身以蓝白为主，红色点缀，远远看去十分醒目，共计100辆。
昆明中北交通旅游（集团）有限责任公司出租汽车分公司副总经理 赵永刚：“这是根据绿色青山就是金山银山的发展理念，结合昆明市委市政府关于对出租车的定位要求，我们公司投入了100辆北汽EU5纯电动汽车，投入市场运营。”
赵永刚说，经过测试，纯电动车的运营成本比燃油车更经济。目前一辆燃油出租车的运营成本是每公里0.5元，但纯电动车仅为0.3元，并且空间更大，舒适性也更好，自动档还可以降低司机的劳动强度。在收费标准方面，乘客不需要支付燃油费。
昆明中北交通旅游（集团）有限责任公司出租汽车分公司副总经理 赵永刚：“它的基准运价和燃油车都是一样的，三公里8元，最主要的区别是的运营公里单价从燃油车的1.8元变为2元。”
每车
此外，传统燃油车每月有承包费、保险、产值及代征代缴、保养费、燃料等费用支出，每月每辆车7472元，而纯电动车则省了产值及代征代缴、保养费，加上燃料成本的支出减少，每月每辆成本大约5300元。张师傅开出租车已有12年，作为中北公司第一批使用纯电动车，他最大的感受就是纯电动车舒适度更好。
的的哥
的哥 张云：“开起来比较轻松，我跑一个班下来感觉非常轻松，像开油车，开十几个小时很疲惫，然后性能动力都比较好，换电池最快的一分钟，就是电脑自动化，如果是人工换三分钟左右。”
张云说，他开的这辆纯电动出租车，每天运营时间在20个小时左右，白天换电两次即可满足一天的里程需要。目前，昆明市已有8个换电站，出租车可以就近更换电池，更换电池的时间甚至比加油的时间还少。记者体验了一次更换电池的过程，人工加自动化辅助，3分钟以内即可完成电池更换。
昆明中北交通旅游（集团）有限责任公司出租汽车分公司副总经理 赵永刚：“我们公司现有968辆出租车，现在已经更换了100辆，按照我们公司的发展计划进度，会将报废的出租车全部更换为纯电动车。”
都市条形码记者报道