近些年西方国家一直呼吁，让全球的供应链脱离对中国的依赖，更喊出“制造业东南飞”的口号。而在2014年之前，印度国内仅只有两个电子厂，每年只能生产6000万台手机。到后来大力发展电子产业，手机产量提高到了2亿台，更是增加到了200家工厂。
再看看越南，在2010年到2019年期间的出口数据增长了约266%倍。全球最大鞋类代工厂宝成企业，在11年期间主要的生产线还是在中国，一共有约260条生产线，而到了2019年在中国的生产线占比仅13%，都集中在了越南。
正如当年外国人看到中国的产品越来越多地出现在他们身边一样，越南和印度的产品在我们国家一些地方也出现得越来越多的了。而近些年许多在中国的制造商也将工厂迁往了印度和越南。
要知道我国在制造业领域的优势足够大，这种优势是目前没有任何国家可以代替的。中国完整的产业链，健全的基础建设和有技术的制造业工人，这些都是经过几代人的艰苦奋斗换来的。而这些这不是印度和越南更低廉的人工价格可以相提并论的，所以说没有完整的产业链就没有成为世界工厂的可能。
就越南来说，不仅是人口，还是面积，都不足以支撑它拥有完整的产业链。所以它的制造业原材料就需要依靠进口，特别是高端制造业，没有进口原材料就无法生产任何东西，只能进行一些简单的最低端的制造业生产。所以它只能是全球制造业中的一个环节，而无法成为主体。
而现在想要挑战中国“世界工厂”地位的印度和越南，现在又遇到了中国之外的新挑战。从上个月开始印度、越南等国家“黑天鹅”事件反复肆虐，导致他们国家的代工厂大规模关厂停业。特别是印度的情况更令人担忧，由于卫生条件太差，现在印度“黑天鹅”事件更为猖狂了。
在2020年苹果公司一口气将8条在中国的生产线搬到了印度，而现在祸不单行的苹果在4月份不仅因为印度“黑天鹅”事件而被迫停工，还有员工因薪资问题在厂区发生了矛盾。
而之前富士康、三星等企业和苹果一同撤资，带着欧美、日韩国家的企业原本信心满满地将工厂转入印度越南等国家，现在看来情况同样不容乐观。上月底越南关闭的四个在北部地区的工业园，其中有三个是富士康的工厂，在印度原本的外贸订单被迫取消30%，全国有一半以上的工人停工。
再以高铁建设为例，印度企业虽然已经花光了政府给的大额补贴，但是仍然还有80%以上的部件需要从外国进口。越南情况几乎一样，离开进口他们的重工业产业，可能连一个优质又便宜的螺帽都没有。
由此可以看出，虽然印度以及东南亚等国雄心壮志地想从中国手里接走“世界工厂”的大旗，但是他们脆弱的工业体系和基础建设确实经不住考验，一场“黑天鹅”事件就让他们原形毕露。
而在这些国家正在“水深火热”之中的时候，我国的制造业仍然处于稳定的发展趋势。中国市场强大的整合能力和稳定的供货渠道，已经让国外企业重新考虑返回中国市场了。
在“黑天鹅”事件之前近五年内没有从中国采购需求的采购商，却有14%的人已经从中国采购商品。另外据统计局发布的数据，在5月份国内的高端技术制造业PMI约55.2%，整体处于上升阶段，可见中国市场仍然是强势扩展状态。印度越南工厂大规模关闭，没有中国真的不行。
所以那些企业从我国撤离，想到别国发展真的行吗？就目前而言，离开了中国真的不行。现在“黑天鹅”事件肆虐，越南印度等国很多工厂已经停工了，这些厂商也亏本了很多，所以它们现在又重新回到中国了。不仅如此，就连越南、印度等国，现在市面上见到的产品，也都是中国制造，这可见中国产品是值得大家信赖的。大量订单被迫取消，转往中国，印度越南制造业是真不行。
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