惨剧！桂林突发一起惨烈车祸，一人倒地不起。。。。

网友投稿，今天（6月15日）上午，在桂林西二环发生了交通事故，电动车骑手倒在了渣土车车轮之下。

从现场拍摄的视频与图片可以看到，黄色的渣土车前车轮之下碾压着破碎的电动车，现场散落着被撞碎的零部件，不远处，有一人倒在地上，场面看着十分揪心。

人情况怎么样了？有没有生命危险？最希望的就是人平安无事，然而遗憾的是，电动车骑手最后被盖上了蓝布。

事故发生后，交警等相关部门第一时间到达现场进行处置，目前事故原因还在调查中，具体以交警部门通报为准。

高高兴兴地出门，没想到遭此横祸，原本幸福美满的一家瞬间破碎，令人叹息。要知道，大车都存在“内轮差”和较大的盲区，若不注意，极易发生事故。

内轮差是指车辆转弯时，内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，称之为内轮差。

▲内轮差效果图

▲内轮差动态效果图

曾经

有节目做过这样的实验

体验者坐在货车司机驾驶位

正常观察了周边的环境

视野开阔、没有障碍物

确认可以开车

可实际上

此时货车的前后左右

分别站立了十余名小学生！

后怕！

如果此时货车司机启动车辆

后果不堪设想！

为了降低盲区

不少货车都加配了环视镜

但即便如此

由于体积庞大，货车的盲区依然存在

↑ 如上图所示，划线框区域即为货车盲区

安全行车铁律

■ 不要在大货车右边行驶

■ 不要尾随满载或货物固定不稳的货车

■ 跟车时保持车距

■ 被大货车尾随时最好及时变道

■ 避开大货车视线盲区

大车体积大，载量多，驾驶室高，有盲区，遇到车祸时很难立即刹车。希望悲剧不再上演，愿逝者安息。

桂林人知道桂林事

▍图文来源 丨 桂林事儿 、 网络、如有侵权请联系删除

▍综合编辑丨桂林人知道桂林事 转载请注明出处