近日,有海外媒体曝光了一组全新一代福特蒙迪欧参数图片)谍照以及对应渲染图。消息一出,引来了不少福特粉一片高潮。

目前国内在售的这一代蒙迪欧,给我留下了非常深刻的印象,除了因为我身边有不少人购买了它,还因为它的设计在当年那个年代独树一帜。

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这一代的蒙迪欧,可以说是最早采用“年轻化”设计思路的车型,尤其是将福特引以为傲的“马丁脸”演绎到了极致,也正是因为这一点很多人成为了蒙迪欧的车主,助其月销量长期稳定在万辆以上。不过,随着大众、丰田、本田的后程发力,以及蒙迪欧迟迟不换代,如今的它早已不见当年之勇。

从外媒透露的谍照图和渲染图来看,全新一代蒙迪欧有了非常大的改变。而且可以看出来,其设计语言和福特最新的家族化设计保持一致,尤其和最近亮相的福特EVOS长得非常像。但在车身姿态方面,蒙迪欧还是采用了比较正常的三厢轿车设计,线条非常流畅、动感。

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在细节方面,全新一代蒙迪欧做了很多精致化的升级,包括:前脸分体式的LED大灯,贯穿车头是LED日间行车灯;车身侧面隐藏式的门把手,更加运动化的轮毂造型;车尾微微隆起的掀背造型,以及微微翘起类似小鸭尾的设计等。总而言之,全新一代蒙迪欧起码是越来越好看了。

其他方面,目前就不得而知了。不过个人推测,全新一代蒙迪欧的内饰应该和目前亮相的福特EVOS相差不多,也就是贯穿式的连屏设计,并集成最新的SYNC+系统,科技感和智能化绝对到位。另外根据外媒预测,在动力方面全新一代蒙迪欧有望搭载一套插电混动系统,并分别两个版本,1.5T三缸+插电混动以及2.0T+8AT,其技术仍采用福特的杀手锏ECOBOOST。

至于具体动力表现,大家可以参考福特EV0S的官方数据。根据了解,福特EV01.5T发动机+电动机组成的插电混动系统可能性更高,毕竟这套动力总成用在福特EV0S身上就已经非常强大,0-60公里/小时加速仅需4.5秒,综合续航里程近1000公里,油耗1.2L/100km。那么用在标准三厢车的全新一代蒙迪欧身上,性能表现应该只有过之而无不及。当然,具体如何我们还得等官方的说法。

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相比之下,大家可能最为关心的是:全新一代蒙迪欧会不会国产?再次表示遗憾,目前还没有任何可靠消息证实这一点。不过国内有媒体透露,国产福特EV0S或将成为全新一代蒙迪欧的替代者,并且咱们从福特EV0S和海外版全新一代蒙迪欧的各方信息来看,两者的确存在着多层联系。不过如果当真福特EV0S将取代全新一代蒙迪欧的位置,个人觉得还是很不错的,因为福特EV0S的产品力更加符合当下国内消费者的需求,尤其是这种跨界的设计,非常受年轻人的喜爱,如果届时价格能够保持和现款蒙迪欧一致水平,说不定能大火。

写在最后

近一年多来,虽然蒙迪欧大不如前,但福特在国内的整体销量一直在逐渐回暖。当然,全新一代蒙迪欧如果能够回到国内市场,自然还是不错的。不过还是那句话,当有一辆能够取代蒙迪欧,甚至产品力更强的福特EVOS出现,其实才是消费者对福特最大的期待。