私家车的普及程度越来越高，原本紧张的停车位更加供不应求，停车难已经成了有车一族最大的心病，他们拿着钱也租不到车位。
这种问题在人群密集的城中村更加突出，车主们停车都是见缝插针，车技一般的人根本停不进去，对于外来车辆，村里的态度是不太欢迎的，不是不想赚停车费，而是根本赚不过来，车位早就租完了。
广州城中村再现无情锁
王先生前几天来广州办事，将车辆停到了番禺区的新水坑村，第二天取车时遇到了麻烦，他的爱车被上了四把大锁，每个车轮一个！
锁车的见多了，四个车轮全部上锁的确实没见过，除了这四把大锁，主驾一侧的玻璃上还用胶水贴了一张告示单，告示称私自拆锁按每把500元人民币标准赔偿。
称城中村索要2500元开锁费
每把500元，4把就是2000元，村里不会算账吗？王先生补充说，他在这里已经被锁过一次，上次只锁了一把锁，虽然告示上让他交费开锁，但他觉得不合理就自己找人把锁拆了，没想到这次村里直接上了4把锁。
由于收费过高，王先生打电话报了警，但警方让他和村里自行协商。
王先生觉得这种处罚不合理，因为他停车也没有堵住其他车辆正常通行。
有何权利罚款
对此，新水坑的工作人员也有话说：“长时间停车必须停到停车场，除非是办理了年卡的车主，在围蔽区域以外不得停车，他上次已经停过一次了，这次又来。”
对于2500元的开锁费，工作人员也进行了解释，首先，第一次锁车，王先生私自将锁拆了，锁具的赔偿费用确实是500元，第二次上了4把锁，如果王先生再自行拆锁，总赔偿金额就是2500元，2500是赔偿金额，而不是开锁费，更不是停车费。
事实上，广州城中村锁车、收开锁费的现象正在逐渐减少，为了避免出现这种情况，很多城中村已经设立了封闭式的门禁，车辆进出都要扫描车牌，这样一来就能避免免费占用车位的问题。
即使没有封闭式收费门禁，锁车之后的开锁费用也就50元一次，2500元的开锁费完全是无稽之谈。
外地车主叫苦不迭
从法律上来说，城中村没有锁车和罚款的权力，因为土地是不是村里私有的，他们只有使用权。但站在城中村的角度来说，他们必须为村里交通秩序负责，无限制地开放外来车辆停放，势必会压缩居民和租户的生活空间，让原本就拥挤不堪的村道更加难走。
但站在人性化的角度来说，一言不合就锁车确实有些不合情理，对于那些没有影响交通的车辆可以网开一面，超过12小时再锁车。
虽然这样会增加工作量，但总比一刀切更容易让人接受，毕竟出门在外都不容易。